近日，車聯網及物聯網解決方案供應商慧翰微電子股份有限公司（以下簡稱“慧翰股份”）創業板IPO獲深交所受理，保薦機構爲廣發證券。
慧翰股份成立於2008年7月，由福建國脈集團、國脈創投出資設立。慧翰股份主要從事車聯網智能終端、物聯網智能模組的研發、生產和銷售，同時爲客戶提供軟件和技術服務。
該公司實控人爲陳國鷹，15歲便考上廈大數學系，後來大膽創業，6年便打造一家A股上市公司——國脈集團，他也因此成爲各類富豪榜的座上賓，慧翰股份若順利IPO並上市，將成爲陳國鷹控制的第二家上市公司。
陳國鷹是從福建一個農村走出來的孩子，通過自身努力逆襲人生，他從小就勤奮好學，15歲那年考入廈門大學數學系，成爲家裏人的驕傲。
19歲畢業後，陳國鷹先到北京郵電部郵電科學研究院任助理工程師，又在福建省郵電規劃設計院任設計室主任、工程師，在積累行業經驗的同時，也意識到了自身存在的不足。
31歲那年，陳國鷹輾轉來到美國硅谷工作深造，在國外接觸到了不少領先的行業技術，也由此看到了龐大市場中的機遇。
6年後，陳國鷹決定帶着學到的技術回到國內創業，於1996年創建福建國脈通信技術有限公司，並擔任總經理職務。
國脈科技主營業務爲通信網絡主系統的運維服務，當時正值國內電信運維外包市場高速成長，國脈科技獲得迅速發展，很快便成長爲福建省內最大的獨立的第三方電信服務提供商，2005年其諮詢服務和設備系統維護服務在福建的市場份額分別爲12.8%、4.66%。
2006年陳國鷹就帶領國脈科技登陸深交所中小企業板IPO敲鐘，成爲國內證券市場上第一個現代服務業上市公司。
2021年，陳國鷹家族以35億元人民幣財富名列《2021年胡潤百富榜》第1901位。而他的財富，主要來源於目前已經上市的國脈科技。
值得一提的是，實現個人財富增長的陳國鷹不忘回饋母校，在廈門大學100週年校慶之際，陳國鷹捐贈1億500萬元，並設立“陳國鷹數學與生命科學突破獎基金”，支持廈門大學數理學科、生物醫藥研究與創新發展。
慧翰股份原本是一家新三板公司，2015年4月，慧翰股份股票在新三板掛牌並公開轉讓，直到2017年8月終止掛牌。
摘牌後，慧翰股份IPO率先選擇的是科創板，2020年4月8日，慧翰股份提交的申報稿被受理，保薦機構爲興業證券，4個月過後便快速上會並獲通過，距離掛牌上市只剩臨門一腳，但是但令人意想不到的是，半年之後，即2021年3月，慧翰股份卻終止了科創板的註冊。
如今，時隔一年多之後，又轉戰創業板申請上市，科創板轉戰創業板IPO的公司不少，但是大都是科創板上會未通過或者未上會企業，慧翰股份IPO走到已上會通過的註冊階段後終止再轉創業板IPO，這種操作在A股較爲少見。
據界面新聞報道，一位長期從事IPO行業的投行人士表示，一般在這個階段撤回資料，要麼是公司所處的行業情況、公司具體戰略發展等出現變化，要麼就可能是公司過不了現場督導這一關。
與此前闖關科創板不同，慧翰股份此次擬募資7.13億元，較兩年前的募資規模提升34%。
此前在科創板上市時，慧翰股份擬公開發行不超過25%的股權，發行股份不超過1667萬股，擬募資5.31億元，以此計算其估值將達到21.24億元。
而今年7月15日，深交所創業板正式受理慧翰股份的IPO申請，擬公開發行不超過1755萬股，佔發行後總股本的比例不低於25%，估值達到28.52億元。
估值上漲與IPO前一輪融資有關。2022年2月，晨道投資、開發區國資公司、超興投資均以20元/股的價格對慧翰股份進行了增資。增資完成後，慧翰股份的估值10.52億元。
招股書顯示，慧翰股份是一家致力於爲智能汽車及產業物聯網客戶提供智能網聯解決方案的科技服務商，主要從事車聯網智能終端、物聯網智能模組的研發、生產和銷售，同時爲客戶提供軟件和技術服務。
2019年-2021年和2022年1-3月，慧翰股份分別實現營業收入27519.16萬元、26518.3萬元、42178.05萬元、10454.93萬元，淨利潤分別爲2518.27萬元、2719.42萬元、5919.64萬元、1528.66萬元。
車聯網智能終端是佔比最大的業務，主導產品爲車聯網TBOX和eCall終端等產品。
TBOX是車聯網系統其中之一的遠程信息處理器，車載T-BOX，主要負責連接後臺系統以及手機APP，連接成功後，就可以在手機APP上，實時的跟蹤車輛狀態，就可以在手機APP上，並通過它來實現車內數據和後臺系統的同步。除此之外，還可以控制車輛的功能，比如說遠程啓動、開關車窗等操作，以及實現車輛報警的緊急求助等。
售價方面，2017年-2021年和2022年1-3月，慧翰股份車聯網智能終端TBOX產品單價分別爲552.17元/臺、526.74元/臺、481.06元/臺、433.64元/臺、400.92元/臺、382.15元/臺。
國內有多家企業車載T-BOX廠家，其中不乏華爲等實力大廠。高工智能汽車研究院數據顯示，2021年度中國市場乘用車前裝（國產）TBOX一級供應商標配搭載量排名中，聯友科技、東軟集團、華爲位居前三，市場份額分別爲8.56%、8.47%、5.59%，慧翰股份以3.79%的市場份額位列第七。
聯友科技主要搭載東風汽車等；東軟集團主要搭載華晨、吉利等品牌；華爲則主要搭載比亞迪、北汽、廣汽等品牌。
慧翰股份則主要供應給上汽集團、奇瑞汽車、吉利汽車等客戶。其中上汽集團報告期內一直是慧翰股份的第一大客戶，招股說明書顯示，2019年-2021年和2022年1-3月，慧翰股份向上汽集團產生的銷售銷售分別爲9829.48萬元、11509.98萬元、18282.57萬元、3647.46萬元，分別佔當期營業收入的35.72%、43.4%、43.35%、34.89%。
目前國內新能源汽車必須前裝標配TBOX，TBOX行業受到新能源汽車銷量的影響，2021年開始，受一系列刺激政策影響，新能源汽車銷量大增，未來，新能源車對燃油車的取代是指日可待的不爭事實，TBOX行業也將受益其中。
