綜合多家媒體報道，當地時間週二（10月4日）有消息稱，埃隆·馬斯克提議以每股54.20美元的原價收購推特公司。

報道稱，在發送給推特公司的信件中，這位全球首富提議以每股54.20美元的價格推進交易，會按原計劃將這家社交媒體公司私有化。多個信源也確認了這則消息。

受該消息的影響，推特股價一度上漲接近每股50美元關口，之後有所回落。截至發稿，這家社交媒體的股票已經停牌，報每股47.93美元，日內漲幅達12.67%。

若消息屬實，這場歷經時長近半年的大戲可能很快迎來結局。今年4月14日，美國證券交易委員會（SEC）公佈的一份文件將這起價值440億美元的併購案推到臺前。

在那之前，馬斯克被曝持有推特9.2%的股份，並收到了加入推特董事會的邀請。但併購案公佈後，推特董事會內部的恐慌情緒驟升，甚至威脅將採取“毒丸防禦”策略。

不過，攻守雙方很快出現了轉換。推特方面可能開始發現“每股54.20美元”的售價很誘人，並開始主動推進併購案；但馬斯克對這個社交平臺的熱情突然急速降溫，並開始以虛假賬號數量攻擊推特公司。

推特的股東和管理層自然不肯放過馬斯克，爲了完成併購，雙方在官司中經歷了激烈的拉扯。期間馬斯克多次重申要退出，而推特則要求法院讓馬斯克回來。

今天的報道稱，即使近期出現了一名舉報推特的證人，但馬斯克的法律團隊已經意識到此案的進展開始變得不利，可能是決定推進交易的最主要原因。

消息公佈後，電動汽車製造商特斯拉的股價顯著收窄了日內漲幅。衆所周知，馬斯克的財富形式主要是這家電動汽車龍頭的股票，許多特斯拉股東認爲推特併購案給股價帶來了壓力，以此對他口誅筆伐。

還有一些人懷疑，目前正掌管航天公司SpaceX、腦機接口公司Neuralink等的馬斯克是否有餘力再管理一個社交平臺。他們甚至擔心馬斯克對電動汽車的專注程度會進一步降級。

早在去年AI日的時候，一些人就拿人形機器人“擎天柱”批評馬斯克“不務正業”。