今年，我國延長了免徵新能源汽車購置稅政策，並明確了減徵車購稅政策，有效激發汽車消費潛力。國慶假期期間，不少地區車市升溫、銷售看好。

免稅政策延長 帶動新能源汽車銷售增長

國家稅務總局數據顯示，今年1—8月份，新能源汽車免徵車輛購置稅494.6億元，同比增長113%，進一步促進新能源汽車消費。

根據政策，新能源汽車免徵車輛購置稅延長至2023年12月31日，如果以一輛開票價格爲15萬元的新能源汽車爲例，那麼能爲消費者節省1.32萬元。政策優惠，讓不少消費者鎖定了新能源汽車。

顧客 王先生：我的銷售（顧問）跟我說，訂車要四五個月到明年（提車），今年可能趕不及了，也就是說我可能拿不到（稅收）減免。（現在）購置稅又延期一年多，今天就來聊一下。

顧客 蔡躍坤：之前我買的是一輛18萬多（元）的新能源汽車，那個時候買就優惠了1萬多元。這次我換車，還是選擇新能源汽車，可以優惠免徵車購稅2.8萬元，兩次買車算下來一共節約4萬多（元），真的很划算。

省錢是一方面，對於年輕人來說，他們也更爲看中新能源汽車的綜合性價比。

顧客 林先生：新能源車比較環保，而且在享受政府補貼以外，它還享受比如說像車船稅等 “疊加”優惠，相比同價位燃油車來說，其實我覺得（新能源車）性價比高得多。

政策延長，不僅讓消費者有了更充裕的挑選時間，也爲新能源汽車銷售帶來了機會。

某新能源汽車直營4S店銷售經理 蔡秀娜：因爲免稅政策的刺激，帶動了我們新能源汽車市場銷售的增長，上個月，我們福州地區的銷量同比增長了254%。

深圳市稅務局貨物和勞務稅處副處長 羅淑芹：從數據來顯示，（今年）到9月27日，深圳市新能源車的銷售已經達到了15.83萬輛，比去年同期增長了31.35%，這一塊的免稅規模是達到了28.36億元，比去年同期增長了47%，預計到今年年底免稅規模應該會突破40億元。

減徵車輛購置稅 激發汽車消費潛力

不僅是延長免徵新能源汽車購置稅，今年，我國還明確了減徵乘用車車購稅政策，激發了汽車消費潛力。

免稅政策延長 帶動新能源汽車銷售增長

根據政策，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且計稅價格不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半徵收車輛購置稅。

那麼政策出臺後，車輛購置稅是否發生了變化呢？

國家稅務總局最新數據顯示，今年6—8月份，超過355萬輛車享受了減徵政策，累計減徵車購稅230多億元，享受政策的車輛數、減徵稅額均呈逐月增長態勢。根據中國汽車工業協會數據，8月份，在購置稅優惠等促消費政策持續發力帶動下，我國乘用車消費企穩上升，已逐步恢復到正常狀態。

優惠政策提升消費意願 市場信心逐漸恢復

稅費優惠給消費者直接帶來了實惠，也提高了消費者的購車意願，帶動了汽車行業信心恢復。

免稅政策延長 帶動新能源汽車銷售增長

某汽車汽貿總經理 趙晶：減免政策延期對我們來說是一個非常大的消費利好，新上市這款產品，交付週期大概是從今年的10月份覆蓋到明年的2月份，如果在不延期的情況下，（消費者）他的用車成本可能會比平時多付出18000到2萬（元）的費用。

某新能源汽車直營4S店銷售經理 蔡秀娜：免稅政策又延續一年，這對於我們新能源汽車銷售的信心又大增，也讓消費者更傾向於購買新能源汽車。

消費者消費意願提高，汽車銷售回暖，帶動上游生產研發提速。尤其是新能源汽車，在政策支持帶動下，產銷提速明顯。數據顯示，今年8月份，新能源汽車產銷分別完成69.1萬輛和66.6萬輛，月度產銷再創歷史新高，同比分別增長1.2倍和1倍。新能源市場前景看好，也讓不少傳統汽車品牌加速了電動化轉型。

某汽車銷售服務公司銷售主管 韋上瀟：今年的話我們已經佔比20%以上了。（我們）從單一的一款純電動車，到現在的一共有5款純電動車在銷售了。

某新能源汽車股份有限公司總經理 古惠南：新能源汽車滲透率已接近30%。當前受到“政策+市場”的雙重驅動，中國新能源汽車產業已進入發展快車道。