为德国工艺注入中国灵感。

有人说,运动与豪华,本就对立,极致的运动必将舍去所有豪华。随着时代进步,科技更迭,我期待这样的规律能被打破。

7对于宝马而言有着特殊的意义,它意味着顶尖科技与豪华的融合。当全新BMW 7系携多种驱动形式(包括纯电动、插电式混合动力、燃油)回归,来自巴伐利亚的信仰,再一次将旗舰推向巅峰。

全新BMW 7系首次亮相上海,第一眼,不可一世的傲然从水晶日间行车中透出,“双肾”被LED所环绕,尺寸更大,随着迎宾光毯点亮,电动门缓缓开启,熟悉的尊贵感之外,还多了几分科技所营造的精致。

车侧经典的霍氏弯角镀铬装饰移到C柱,后车窗增加矩阵式几何暗纹,简约的悬浮LED尾灯延伸至车侧,整体流畅的线条勾勒下,居然环抱着接近5.4米的车身。

时间在历代7系上留下了鲜明的烙印,踏入车内,仿佛置身于BMW所创造的异度空间。贯穿整个前排仪表板和车门的BMW环抱式交互光带,与一体式悬浮曲面屏一起。12.3英寸仪表盘与14.9英寸中央显示屏合二为一,搭配第8代iDrive系统,进一步优化了人机交互。

Merino真皮与羊绒组合,开启了内饰用料的新篇章。Merino比Nappa更高级,其制成的家用沙发价格动辄5位数,每一块真皮都精心挑选,即使一个“蚊子包”的伤口都无法入列宝马的标准。而天然羊绒的加入,让座椅的触感更为柔软和细腻,当然也需要车主更为精心地打理。

璀璨的水晶质感、实木材质内饰、金属质感的音箱罩等等,车内高级材质的相辅相成,奢而不俗,烘托出整个座舱的温暖和高雅。

作为行政座驾的重点自然在后排,此次全新BMW 7系的头等舱级座椅进行了全面升级,后背调节最大可达42.5度,配备一体式腿托。

更惊艳的是集成于车顶的8K、31英寸带鱼屏,当切入影院模式缓缓降下,遮阳帘升起,Bowers & Wilkins 36扬声器的座舱全覆盖,BMW真正将私人影院移植到了7系之上。

“舒缓模式”(Relax)、“悦动模式”(Expressive)、“数字艺术模式”(Digital Art)、“影院模式”(Theatre)、个性(Personal)、运动(Sport)和节能(Efficient)模式,7种预设模式,可根据车主每一天的驾驶心境自由切换。

除此之外,BMW还专为中国市场增加了爱奇艺客户端,后排娱乐系统生态还引入了华为应用市场。

随着i3、i4、iX3等车型的热销,终于旗舰7系上,纯电动产品正式入列。BMW i7不仅继承了7系无可挑剔的品质,还在制造过程中针对性地使用高标准的再生铝材,从源头上降低了供应链环节的碳排放。

i7搭载第五代BMW eDrive电驱系统,成为家族中动力最为强劲的代表,续航里程也将超过600km。

随着BMW i7在中国亮相,宝马在国内纯电产品已有5款。2025年底,宝马集团预计在全球累计交付200万辆纯电动车,2030年,宝马集团将在全球的电动车销量将突破千万。

尾巴

0与1构成的二进制,正在突破传统,悄然颠覆我们的汽车生活。新能源时代下的全员电动化成了必然趋势,以王者之姿归来的7系,还带来了更具未来感的i7,它也象征着全新旗舰迈开了从0到1的第一步。

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