来源：华尔街见闻

33台发动机能否同时点燃？75项环境措施能否顺利完成？SpaceX能否如期发射依旧困难重重。

10月31日，根据美国国家航空航天局（NASA）消息，预计SpaceX 最早将于12月初开始其星舰的第一次轨道任务，目前正在进行测试并等待审查。NASA称这将是他们阿尔忒弥斯月球探索计划中的一个重要组成部分。

阿尔忒弥斯计划是NASA自1972年以来首次让宇航员重返月球表面的行动。

1月31日，NASA 阿尔忒弥斯计划的联合负责人Mark Kirasich曾表示将支持星舰于今年年底的轨道发射尝试，Kirasich说：

“时间表显示星舰将于12月初进行试飞。这次试飞的概况将与该公司以前提供给监管文件中的一样，超级重型助推器和星舰将从德克萨斯州的博卡奇卡试验场起飞，随后进入月球轨道，在完成环月球轨道不到一周的飞行后，会立即返回，在夏威夷附近降落。“

但如果想要按照计划在12月初成果发射，SpaceX还面临两大重要挑战，其一就在于需要完成超重型助推器Booster 7 的 33 台猛禽发动机的静态点火测试。截止今日，SpaceX 尚未同时点燃 33 台猛禽发动机。

7月11日，在测试过程中，根据NASASpaceFlight.com拍摄的影片显示，一个超重型推进器下方有起火爆炸迹象。

在推进器爆炸后，马斯克深夜在Twitter上表示：

“是的，情况上不是很好。团队正在评估损害。

未来不会同时对所有33个发动机进行早期的圈速测试。”

针对这次的爆炸，Kirasich称在早期，SpaceX对速度的追求超过了对于系统工程的严谨性的追求，他说：

“从那以后，SpaceX提高了每一项测试的系统工程水平，并为团队更换了新的领导，后续测试也更加严格。“

此外，星舰从得克萨斯州博卡奇卡起飞，就得获得FAA（美国联邦航空管理局）发射许可，必须进行环境审查。尽管在推迟了近4个月后，SpaceX已于6月13日通过环境审查，但该审查要求 SpaceX 实施超过 75 项措施来减轻发射对环境的影响。Kirasich 说：

“环境许可的问题仍然摆在我们面前。”

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