近期快递行业在大市反弹的背景下受到资金冷落,一方面是部分快递公司发布的三季度业绩报告不及市场预期,另一方面则是由于疫情致快递物流部分受阻。

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在双十一热热闹闹预热开卖之时,二级市场上,物流板块却是几家欢喜几家愁。

其中,申通快递(002468.SZ)与韵达股份(002120.SZ)可以称得上是“难兄难弟”。10月31日至11月1日,“兄弟俩”连续两个交易日跌上了龙虎榜;11月2日,两家公司又均在盘中创下下半年以来的新低。

Wind数据显示,申通快递从10月27日起便一路走低,股价从13.53元到11月2日收于10.44元,跌去22.83%;韵达股份也从10月28日开盘的15.4元一路跌到12.18元,跌幅达20.91%。

不过,三季度业绩最亮眼的顺丰控股(002352.SZ)在双十一期间股价表现则相对稳定,11月的两个交易日连续上涨,11月2日收于50.5元,涨2.10%。

同日,某金融机构分析师告诉时代财经,近期快递行业在大市反弹的背景下受到资金冷落,一方面是部分快递公司发布的三季度业绩报告不及市场预期,另一方面则是由于疫情致快递物流部分受阻。

时代财经发现,申通快递与韵达股份前三季度的盈利不及机构的年度预测的一半,第四季度虽为物流行业旺季,但两家快递公司尚需努力追赶。

快递很快

今年双十一,快递大提速。不少消费者纷纷反映“快递快得像空投”“像收外卖一样收快递”。顺丰方面发布捷报,广东省惠州市惠城区的郭小姐付完尾款3分钟后便收到顺丰小哥送来的快递。

京东方面称,深圳的杨先生在京东小时购下单后9分钟就收到了包裹,10月31日晚8点刚过,北京、重庆、南昌等多地订单已送货上门。

同时,多名“尾款人”也告诉时代财经,“付完尾款第二天就到了”“才一天,就到了好几个包裹”“平时的物流都没这么快”。

与飞速收到包裹的大部分消费者不同,人在上海的周小姐却被告知有两件商品因疫情原因无法发货,这两件商品的售卖地分别是江苏镇江以及江苏盐城。卖家回复道,可能是上海中转站的问题,恢复时间待定。

11月2日,时代财经询问了多家淘宝店铺目前发货的情况,店家们均表示,由于疫情变化太快,可能会出现部分地区突然停止揽收或派送的情况,需要以当地物流情况为准,一般能下单成功就是可以发货的。

拼多多平台售卖玩具的一家店铺告诉时代财经,因为疫情的原因,近期发货都比较看运气,今年的生意也不如往常。

为了解今年双十一快递行业的情况,时代财经致电顺丰控股证券部,相关人士回应道,由于今年各地普遍精准防控,对于物流派件的影响是有所降低的。此前北京出现部分疫情,顺丰派送是照常的。

“从网点的密集度、派送的质量以及速度来看,顺丰都不能派的话,那别的物流公司也派不了”,而被问及今年双十一期间业务量是否出现明显增长,上述工作人员则回答,这主要取决于电商平台的业务量。

时代财经了解到,天猫双11开卖首小时102个品牌成交额过亿;京东则发布战报称,从10月31日晚8点至11月1日24时,京东累计售出商品超5.5亿件。

股价很绿

在双十一热热闹闹预热开卖之时,二级市场上,物流板块却是几家欢喜几家愁。

11月2日,申通快递和韵达股份均在盘中创下下半年以来的新低。Wind数据显示,申通快递从10月27日起便一路走低,股价从13.53元到11月2日收于10.44元,跌去22.83%;韵达股份也从10月28日开盘的15.4元一路跌到12.18元,跌幅达20.91%。

这几日,申通快递与韵达股份可以称得上是“难兄难弟”。10月31日,也就是双十一第一波尾款日,“兄弟俩”就双双跌上了龙虎榜;“尾款人”付完尾款后次日,“兄弟俩”再度双双跌上龙虎榜。两家公司连续两日登上龙虎榜,而这其中不乏游资与机构出没。

10月31日买入申通快递980.34万元的中银国际北京宣外大街,分别卖出2486.70万元、812.1万的国盛证券宁波桑田路和中金国际上海分公司均为知名游资;11月1日,三家机构合计卖出申通快递5614万元。

而从龙虎榜表现来看,韵达股份更受北向资金和机构的青睐。11月1日的龙虎榜单上,买入和卖出韵达股份的席位均为深股通专用和机构专用,买方与卖方前五席位合计净卖出1.62亿元。

同为菜鸟联盟的圆通速递(600233.SH)10月27日起连跌三个交易日,截至11月2日跌幅超7%。

不过,三季度业绩最亮眼的顺丰控股(002352.SZ)在双十一期间股价表现则相对稳定,11月的两个交易日连续上涨,11月2日收于50.5元,涨2.10%。

此前,顺丰控股发布的首次回购公司股份暨回购进展的公告显示,10月31日,公司首次通过股份回购专用证券账户以集中竞价方式回购公司股份83.52万股,回购总金额为4047.85万元(不含交易费用),平均成交价为48.47元/股。

对此,上述金融机构分析师告诉时代财经,近期快递行业在大市反弹的背景下受到资金冷落,一方面是部分快递公司发布的三季度业绩报告不及市场预期,另一方面则是由于疫情致快递物流部分受阻。

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申通快递三季报披露,前三季度公司营收240.77亿元,对比Wind机构一致预测的2022年营收尚差26%;前三季度公司归母净利润2.11亿元,对比Wind机构一致预测的2022年净利润尚差58.7%。

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韵达股份三季报披露,前三季度公司营收352.12亿元,对比Wind机构一致预测的2022年营收尚差30%;前三季度公司归母净利润7.65亿元,对比Wind机构一致预测的2022年净利润尚差62%。

由此看来,申通快递与韵达股份前三季度的盈利不及机构的年度预测的一半,第四季度虽为物流行业旺季,但两家快递公司尚需努力追赶。

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