粵港澳大灣區首次實現海上液化天然氣“船對船”加註作業

央視網消息：11月23日，我國自主研製的首艘液化天然氣加註船，在鹽田港完成了國際集裝箱船液化天然氣同步加註作業，這是粵港澳大灣區首次實現海上液化天然氣“船對船”加註作業。

經過6小時的作業，加註船成功完成對2.3萬標準箱液化天然氣動力集裝箱船的“船對船”加註作業服務，總計加註液化天然氣約7000立方米。

在全球環保要求越來越嚴格的大環境下，液化天然氣燃料與其他船舶用燃料相比，幾乎不產生顆粒物污染和硫排放問題，應用優勢明顯。

全球以液化天然氣爲動力的運輸船舶數量越來越多，僅2022年上半年，全球液化天然氣運輸船新造船訂單簽約數量達到了104艘，2022年上半年的船訂單數量已經超過此前的任意一年的年總數。

目前，我國大力推動液化天然氣在船舶領域的應用，計劃在珠三角、長三角等區域建設國際液化天然氣加註中心。鹽田港目前是繼新加坡、鹿特丹、上海港後，全球第四個、華南地區首個具備液化天然氣加註服務能力的樞紐港。