參考消息網11月28日報道 蒙通社網站11月27日轉引蒙古國總統新聞辦消息稱，27日，蒙古國總統烏赫那·呼日勒蘇赫及夫人抵達北京，開始對中國進行國事訪問。

訪問期間，呼日勒蘇赫將與中國領導人舉行會談，就蒙中友好關係與合作的廣泛問題交換意見。

另據澳大利亞“國外簡報”網站11月27日報道，蒙古國總統烏赫那·呼日勒蘇赫27日開始對中國進行爲期兩天的訪問。

報道稱，蒙古國南部同中國接壤，北部同俄羅斯接壤。中國佔蒙古國出口的90%。此外，蒙古國這個內陸國家要利用中國的天津港作爲主要進出口海上通道。

呼日勒蘇赫此行很可能會加強蒙古國同中國的經濟聯繫。宗巴彥-杭吉鐵路的開通將使蒙古國對華貨運出口增加30%，並進一步使蒙古國疫後經濟復甦同中國相聯繫。

另據英國《金融時報》網站11月25日報道，蒙古國當日開通了一條通往中國的新鐵路線。

報道稱。在宗巴彥-杭吉鐵路開通之前，蒙古國總理羅布桑那木斯來·奧雲額爾登在接受本報採訪時說：“新鐵路的開通對蒙古國來說具有歷史意義。”這條鐵路將把大宗商品從包括奧尤陶勒蓋銅金礦在內的一些礦山運送到世界第二大經濟體。

近期跨境貿易終於恢復至接近疫情前的水平。這位總理說：“目前，每天平均有1300節（運輸物資的）車廂離開蒙古國邊境。2019年，這個數字爲1500節。”

今年第三季度，蒙古國經濟同比增長3.7%，是2019年以來的最大增幅。經濟產出在2020年下降4.6%後，2021年僅反彈1.4%。

報道稱，宗巴彥-杭吉鐵路是連接中國的三條新鐵路線之一，據奧雲額爾登說，這些鐵路將使蒙古國的出口能力每天增加4500節車廂，並有助於減輕該國傳統上對利用卡車運輸鐵礦石、煤炭和其他大宗商品的依賴。

奧雲額爾登說：“使用卡車需要很長時間，成本也很高。鐵路要好得多。”

全長227公里的宗巴彥-杭吉鐵路僅用8個月就修建完成，因爲在蒙古國寒冷的冬季無法開展建設活動。它連接到中國的一條新建成鐵路，能夠將大宗商品運往中國內蒙古包頭等工業中心。

現年42歲的奧雲額爾登於2021年1月被任命爲總理，他推出了“新復興政策”，旨在促進蒙古國對中國的出口，減少外債。