本文轉自:央視網

央視網消息:中國國產大飛機C919首架交付的步伐正在臨近。29日,民航華東地區管理局向中國商飛公司頒發了國產大飛機C919的生產許可證,這是C919從設計研製階段到批量生產階段的重要里程碑。同天,包括中國商飛客服中心飛行教員在內的15名飛行員取得C919飛機型別資質,標誌着C919飛機即將交付運行。

C919飛機的生產許可審定審查組由民航華東地區管理局負責組建,取證審定工作歷時3年8個月。審定過程中,積累了民機產品質量控制的經驗,爲適航規章和程序的完善提供了最佳實踐參考。 C919獲頒生產許可證,標誌着中國具備了批量生產製造大型客機的能力,爲拉動民航製造業全產業鏈發展提供了條件。

29日,C919飛機還完成了飛行標準化委員會型別等級訓練規範測試(即T5測試),包括中國商飛客服中心飛行教員在內的15名飛行員取得C919飛機型別資質。此次C919飛機T5測試歷時近2個月,測試完成後,中國民航局飛行標準司向中國商飛頒發了《C919飛機航空器評審報告》,給出C919飛機的駕駛員資格規範、維修人員資格規範、計劃維修要求、運行和持續適航文件等各項評審結論。相關結論爲國產大飛機搭建了從設計、製造到使用、維修的橋樑,是C919飛機投入運行的必要條件,對新機型交付運營及後續飛行安全意義重大。此外,民航華東地區管理局向中國商飛客服中心頒發了增加C919機型的《飛行訓練機構合格證》《維修培訓機構合格證》,這意味着中國商飛正式具備了爲C919飛機客戶提供完整機型培訓服務的能力。

C919飛機是第二款獲得民航局生產許可證的國產噴氣式客機,首架C919預計將於今年12月交付中國東方航空集團有限公司。在前不久閉幕的第十四屆中國航展上,C919共獲籤300架訂單,創訂單量新高。

《中國商飛公司市場預測年報(2022-2041)》預測,到2041年,中國的機隊規模將達到10007架,佔全球客機機隊21.1%,成爲全球最大的單一航空市場,中國民航業將步入發展質量提升期和格局拓展期。分析指出,大飛機產業具有極強的產業鏈帶動效應,能極大地促進相關工業產業和國民經濟的發展。目前,中國國產大飛機產業正在穩步推進,規模化生產有望催生航空產業集羣效應,進一步提升區域配套和協作能力,加速全球航空製造業向中國遷移。

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