来源：长江商报

历经考验，今年下半年以来，浦东建设（600284.SH）新签订单规模逐步提升。

据浦东建设最新公告，其子公司中标多项重大项目，中标金额总计为14.86亿元。其中，包括20个建筑业项目和1个服务业项目。

长江商报记者注意到，下半年以来，由于上海基建稳增长力度加大，浦东建设订单稳定增长，7月至今的5个月内，浦东建设新签订单96笔，总额101.69亿元。

长江商报记者注意到，作为上海浦发集团旗下的上市公司，浦东建设各项建筑资质齐全，近年来公司加速业务结构转型，将产业链向上游延伸。2022年前三季度，由于持续斩获大单，施工工作量提升，浦东建设分别实现营收88.61亿元，净利润4.26亿元，同比分别增长21.72%、31.07%。

与此同时，公司造血能力也在持续增强。2022年一季度至三季度，公司经营性现金流净额分别为-13.86亿元、4.75亿元、6.72亿元，其中三季度经营性现金流净额同比大增226.21%。

下半年以来新签订单96笔

浦东建设11月30日公告，近日，公司子公司上海市浦东新区建设（集团）有限公司、上海浦东路桥（集团）有限公司、上海浦东建筑设计研究院有限公司中标多项重大项目，中标金额总计为14.86亿元。其中，包括20个建筑业项目和1个服务业项目。

长江商报记者梳理公告统计，今年一季度，浦东建设新签订单金额54亿元，二季度新签订单金额23.1亿元，上半年，公司累计新签各类工程建设施工合同金额77.11亿元，同比下降11.07%。这主要是由于受疫情影响，公司主要业务所在的上海地区在第二季度相关工程建设招投标活动有所减少。

下半年以来，由于上海基建稳增长力度加大，浦东建设订单稳定增长，7月至今的5个月内，公司新签订单96笔，总额101.69亿元。

截至12月1日，浦东建设新签订单超过178.83亿元，而2021年，公司新签合同共计140亿元，也就是说，浦东建设2022年在手订单已完成去年全年的127.74%。

值得一提的是，自10月开始，公司持续中标服务业订单。包括物奉1#雨水泵站新建工程、南芦公路（沪南公路-新四平公路）改扩建工程（二标段）、浦东新区路灯节能改造工程三项订单，中标金额分别为1299.31万元、1788.49万元、1206万元。

顺应建筑工程总承包业务发展趋势，今年以来，浦东建设实施上海浦东建筑设计研究院有限公司股权收购项目，将产业链向上游延伸，促进设计、施工业务的协同发展。

如今，公司亦从传统的施工企业逐步转变为市政基础设施“投资建设商”，并积极向“科技型全产业链基础设施投资建设运营商”战略转型，盈利结构也从单一的施工利润转变为投资利润、施工利润等多样化的利润结构模式。

经营现金流改善三季度同比增226%

公开资料显示，浦东建设成立于1998年，2004年3月16日在上交所挂牌上市，目前主要业务为建筑工程施工、园区开发、基础设施项目投资、沥青砼及相关产品生产销售、环保业务。

作为上海浦发集团旗下的上市公司，浦东建设全资子公司浦东路桥、浦建集团等各类建设资质齐全，公司多年来承接大量市政、建筑、公路及设计等多个领域项目，并参与建设了浦东机场通道项目、迪士尼项目及其配套项目市政工程、杨高路改建等大量重点项目。

近九年来，浦东建设营收规模持续提升，由2013年的38.25亿元提升至2021年的113.9亿元，不过，净利润却不算稳定，2013年为5.77亿元，此后不断波动，2021年为5.35亿元。

2022年前三季度，由于持续斩获大单，施工工作量提升，浦东建设业绩提升，分别实现营收88.61亿元，净利润4.26亿元，同比分别增长21.72%、31.07%。

订单饱满，浦东建设的造血能力也在持续增强。

2022年前三季度，公司经营性现金流净流出2.4亿元，较去年同期净流出9.46亿元有着较大缩窄。从单季度来看，一季度至三季度，公司经营性现金流净额分别为-13.86亿元、4.75亿元、6.72亿元，其中三季度单季，公司经营性现金流净额同比大增226.21%。

随着经营性现金流提升，公司流动性也有所增强。截至2022年9月30日，公司账面现金及交易性金融资产合计75.34亿元，同比上升80.55%，同期短期负债及一年内到期的流动负债分别为2.9亿元、5205万元，长期借款5781万元，应付债券27.97亿元，扣除有息负债后，公司账面可供使用资金达到43.38亿元。