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“空中造樓機”作業平臺。 受訪者供圖

“空中造樓機”外景。 受訪者供圖

“空中造樓機”外景。 受訪者供圖

近日，由中交投資公司投資建設、中交建築承建的廈門白鷺西塔項目“空中造樓機”正式投入使用並順利完成首次頂升作業。

據介紹，此次應用的“空中造樓機”長25.8米，寬25.8米，高14米，自重約530噸，並率先使用輕量模塊化“積木式”裝配，全部結構爲模塊標準化構件組合，整體裝配率達到85%以上，主要功能構件實現100%裝配化。“空中造樓機”實現了集成平臺大幅減重，提升了標準化程度，大幅縮短了加工及安裝週期，整體週轉率達到90%。

中交建築相關負責人介紹說，普通框架結構的樓房建築多是一層一層澆築而成，而廈門白鷺西塔這棟超高層建築分爲核心筒和外框鋼結構兩部分，採用了不等高同步攀升的施工方法，核心筒的建設高度始終領先外框鋼的結構。由此可以讓不同樓層同時作業，而“空中造樓機”的使用加快了核心筒的建造速度。“空中造樓機”由鋼平臺系統、內外掛腳手系統、鋼柱爬升系統、筒架支撐系統和大模板系統五部分組成，具有多功能集一體的鋼柱與筒架交替支撐式液壓爬升整體鋼平臺模架裝備，相當於300多輛轎車的重量，遠處一看猶如一個“巨人”攀附在超高層的頂端。