原標題:“國美系”物流公司被曝拖欠承運商300萬,去年底曾計劃IPO

12月5日,據媒體報道,貨運行業從業者爆料稱,國美旗下的安迅物流及其子公司拖欠河南多地承運商運費等超300萬元。其中一家承運商負責人表示,安迅物流的負責人告訴他們,接下來總部如果有款項下來會盡量給予償還,但何時下來還是未知數。

對此,證券時報·e公司記者聯繫了國美集團相關負責人,該人士稱,安迅物流有獨立團隊負責運營。其他事項尚未有公開回應。

實際上,安迅物流是國美集團十分看好的資產之一,去年底還曾傳出計劃IPO的消息。不過,截至目前,未看到其實質性進展。

值得一提的是,近日,市場上還傳出了“國美電器被申請破產清算”的傳聞,該消息一度登上微博熱搜。隨後,國美電器發文否認。不過其坦言,對公司經營中遇到的困難和問題,將在充分保障各方權益的前提下協商處理。對於無法協商一致的,通過司法路徑予以解決。

曾多次注資安迅物流

股權結構方面,企查查顯示,國美倉儲物流有限公司持有安迅物流100%股權,上層股東爲北京鵬潤物業時代,訊贏投資持有前者79.5%股權,安迅物流的實際控制人爲國美創始人黃光裕。

公司官網顯示,安迅物流成立於2012年,是國美集團投資的第三方物流企業,註冊資金1億元。安迅物流在自身物流設施、國美門店基礎上,兼容幷包,開放共享,搭建一套社會化的基於供應鏈的開放平臺,爲全社會提供優質服務。

值得一提的是,2021年底,市場曾傳出了安迅物流計劃IPO的消息。

2021年12月,時任安迅物流CEO韓磊透露,“安迅依舊是一家以大件收入爲主的物流公司,但黃光裕則對其有長遠規劃,定位於物流平臺化公司。安迅物流有IPO計劃,目前正處於引入戰略投資階段。此後,國美方面負責人證實,安迅物流將於2022年3月或4月啓動IPO。不過,截至目前,未看到安迅物流的實質性進展。

資料顯示,安迅物流服務範圍已覆蓋中國31個省、自治區和直轄市,400多個大中城市及2800多個區縣,45000多個鄉鎮,截至目前,遍佈全國倉網數量是5327個,其中3000個自有的門店倉,1500餘個雲倉,713個大件自營倉,114個小件自營倉,全國倉網面積達到了2000萬平以上。

實際上,國美曾多次注資安迅物流,可謂對其十分看好。去年11月26日,國美零售公告,以年利率5%的利息率認購安迅物流可轉債,認購金額9億元,認購期限五年,同時雙方可在協議下額外延長兩年。2019年8月,國美零售就曾向安迅物流注資5.85億元,換取 19.5%的股份。

否認被申請破產清算

值得一提的是,近日“國美電器被申請破產清算”的傳聞引發市場關注。

11月29日,認證名稱爲中城院要案中心的賬戶在微博發文稱,國美電器有限公司因拖欠供應商數百萬貨款,經催要不能償還,被向北京市第一中級人民法院破產法庭申請破產清算,法院已啓動審查。

隨着該消息12月1日一度登上微博熱搜,國美電器當日深夜在官方微博發文否認。

國美電器回應稱,截至目前,公司及國美控股集團其他下屬公司未收悉任何司法機關作出的有關公司被申請破產的法律文書或問詢談話。對公司經營中遇到的困難和問題,公司一貫本着負責任的態度,在充分保障各方權益的前提下協商處理,合作共贏。對於無法協商一致的,通過司法路徑予以解決。

隨州,中城院要案中心再次發佈了一則關於國美電器被申請破產清算的聲明,表示通知只是時間問題。

聲明稱,11月24日,中心及協同律所受四家供應商委託,通過EMS向北京市第一中級人民法院破產法庭郵寄了國美電器破產清算申請全套材料;11月29日承辦律師又到立案窗口現場覈實,確認法院已收到材料,並在審查之中。法官也表示受疫情影響,審查速度會慢一些。目前是否通知到國美電器方面還不清楚,但供應商的申請合法合規,法院在這個階段主要是形式審查,通知應該只是時間問題。

值得一提的是,除了國美電器外,蘇寧易購也於近期被中城院要案中心爆出,申請破產清算的消息。 11月30日,中城院要案中心發文稱,已和協同律所一道,幫助供應商同時向十七市人民法院申請蘇寧易購破產清算,法院已開始審查,未來兩週形勢便可明朗。 此前,市場上就出現過蘇寧易購破產清算的傳聞。今年7月6日,蘇寧易購在官方微博中發表聲明稱,網傳“蘇寧易購破產清算”系謠言,蘇寧易購目前經營一切正常,業務企穩向好。針對網上不實傳聞和虛假信息,公司將依法追究法律責任,維護企業自身合法權益。

責編:張騫爻

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