意大利運輸部長Matteo Salvini批評歐盟從2035年起禁售新內燃機汽車的計劃。

兼任梅洛尼政府副總理的Salvini此前在布魯塞爾會晤了歐盟運輸專員。雖然只是意大利執政聯盟的配角,但Salvini一直試圖左右意大利右翼政府的議程。

“風險在於僞環境原教旨主義,既無助於環境,還導致成千上萬人失業,”他說。“在呼籲2025年底之前轉向歐7標準的同時,從2035年開始禁售汽油車和柴油車,在經濟、環境或社會角度都沒有意義。”

符合歐7標準的柴油引擎可將氮氧化物排放量進一步減少約四分之一。Stellantis NV首席執行官Carlos Tavares等汽車業高管表示,最新措施給汽車行業帶來了不必要的負擔,並將減緩汽車行業的電氣化轉型。

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