當地時間週一(12月5日),法國經濟和財政部長勒梅爾(Bruno Le Maire)表示,爲了對抗美國的《通脹削減法案》,歐洲應該採取同樣的做法。

勒梅爾指出,擁有自己的《通脹削減法案》是歐洲最好的回應方式——這種簡單、有效且大面積的補貼方法不僅可以資助歐洲的再工業化,還能實現歐洲經濟的脫碳。

他強調,歐盟應該研究所有可用的工具來促進行業發展,包括統籌成員國的資助基金、加快並簡化“歐洲共同利益的重要項目”(IPCEI)程序、以及將歐洲投資銀行持有的資金投入使用。

勒梅爾說道:“讓我們籌集資金,與美國一樣爲工業提供數額相當的援助,這樣我們就可以有一個非常強大的歐洲。”

今年8月,美國總統拜登簽署了將於明年生效的《通脹削減法案》,該法案向美國本土電動汽車和其他綠色技術相關產業提供了高額補貼,引發歐盟不滿。

許多歐盟成員國認爲,這對歐洲汽車製造商等構成了歧視。上週日(12月4日),法國總統馬克龍表示,在對美國進行國事訪問期間,美國總統拜登和他同意“解決”美國《通脹削減法案》引發的問題。

同時,歐盟委員會主席馮德萊恩表示,歐盟應改進行業援助規則,使公共投資成爲可能,並重新評估向綠色轉變所需的資金。除此以外,還要與美國解決該法律中令人擔憂的地方。

此前,美國貿易代表戴琪表示對“歐盟加強支持自己區域內製造商”持開放態度。對此,歐盟競爭事務專員維斯特格認爲,避免補貼競賽是優先事項,因爲補貼競賽可能會引發跨大西洋的貿易戰。

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