(观察者网讯)综合塔斯社、“Tsargrad”电视台网站等俄媒5日报道,俄罗斯总统普京当天亲自驾车视察克里米亚大桥修复工作,他当时驾驶的车辆是德国奔驰车而非俄罗斯国产车,引发各方特别关注。

当晚,俄罗斯总统新闻秘书、克宫发言人佩斯科夫解释称,普京此举并非暗藏政治观点,纯属是身边有啥车用啥车。佩斯科夫还表示,普京经常会自己开车,这并不是什么秘密,没必要大惊小怪。

今年10月初,克里米亚大桥发生爆炸事件,俄方认为这是一起旨在摧毁俄罗斯重要民用基础设施的恐怖袭击,幕后黑手是乌克兰特工机构。自那以后,克里米亚大桥一直在进行修复。

11月下旬,俄罗斯交通部发布消息称,在经过恢复检修工作后,克里米亚大桥的公路桥部分已经恢复通车。俄副总理马拉特·胡斯努林(Marat Khusnullin)同日表示,克里米亚公路大桥被炸断的4段桥面的预安装工作已全部完成。

当地时间12月5日,俄罗斯总统普京来到克里米亚大桥同建筑工人们见面,并亲自驾驶一辆车驶过了该座桥梁修复后的部分路段。他驾车行驶在大桥公路部分的右侧,这一侧正是发生爆炸事件的位置。

俄罗斯媒体和不少外媒都对此事非常关注,BBC俄罗斯版还称“这是自俄乌冲突爆发后,普京第一次如此靠近战区”,报道称普京是希望借此举提振俄罗斯的士气。

“Tsargrad”电视台网站注意到西方媒体对此事的关注,特别点名批评了英国《太阳报》。

因为后者在报道中声称,这个画面是“紧张的普京紧紧握住方向盘,开车行驶在被毁的克里米亚大桥上,绝望地试图掩盖灾难性的战争”,“Tsargrad”电视台网站对此嘲讽《太阳报》“脑补能力强大”。

主流媒体几乎无一例外还注意到一件事:普京当天在克里米亚大桥上驾驶的是一辆德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰车,而非俄罗斯最新推出的自主品牌国产豪车“Aurus”。

考虑到梅赛德斯-奔驰在俄罗斯对乌克兰开展军事行动后,与其他西方汽车制造商一样,停止向俄罗斯销售汽车,并关闭了在莫斯科附近的装配工厂,普京的这一举动又引发多方猜测。

塔斯社报道称,在德国工作的俄罗斯政治学家亚历山大·索斯诺夫斯基(Aleksandr Sosnovsky)就在社交媒体上表示,他认为普京开德国奔驰车绝非偶然,而是想用自己的行动向德国传达一个“委婉的信号”。

他在个人telegram频道解读称,普京此举,一是表示无论制裁与否,德国机器仍要为俄罗斯工作;二是暗藏“德国终将会站回俄罗斯阵营”的含义。

不过晚些时候,俄罗斯总统新闻秘书、克宫发言人佩斯科夫在接受媒体采访时表示:你们都想多了。

他解释称,普京之所以开的是一辆奔驰车,是因为当时现场正好有这么一辆车。为了避免再调用其他车辆,总统只是哪个方便省事就用了哪个,并不是试图传达某种政治观点。

佩斯科夫还表示,普京经常会自己开车,这并不是什么秘密,没必要大惊小怪,“你知道有时当他在奥加雷沃或索契时,他会驾驶一辆小小的电动汽车,每个人都见过很多次,他经常开车。”

值得一提的是,2021年俄罗斯电视一台播出的纪录片《俄罗斯·当代历史》回顾了俄罗斯过去30年历程,其中普京接受访谈时还曾透露,1991年苏联解体后,俄罗斯处于动荡和经济困难之中,他当时有一段时间失业了,为养活家中两个孩子,就靠跑出租车赚钱养家。

因此普京绝对算车技久经考验的“老司机”了。报道也称,普京当天在克里米亚大桥上并不着急,以每小时60-80公里的时速行驶,并且收听了“欧洲+”的电台栏目。

俄媒还提到,普京当天也同参与修复这座长19公里的大桥的工作人员进行了简短交谈,强调了通往克里米亚陆路走廊的重要性,“必须确保与克里米亚可靠的陆上交通。”

胡斯努林称,克里米亚大桥修复工作将继续进行,所有修复工作将于明年3月底完成,普京指示在“(明年夏季)中期的某个时候”彻底完成修复。

克里姆林宫表示,鉴于乌克兰扬言要对大桥发动新的袭击,普京强调,有必要在亚速海沿岸修建一条连接克里米亚与俄罗斯南部地区的高速公路。

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