參考消息網12月7日報道 據《日本經濟新聞》報道,東京地鐵及大阪市營電車公司近期宣佈調整票價,並減少座位,以解決成本高漲導致的經營難題。

報道稱,專門服務城區居民的東京地鐵公司和大阪市營鐵路準備在2023年春季將起步票價從現有的170日元提高到180日元。

據報道,新冠疫情暴發使運營公司深受乘客大幅減少打擊。東京地鐵和大阪地鐵的乘客人數在疫情開始的2020年就比疫情前減少了一半以上。京都市營地鐵乘客的數據更顯示,該市因爲少了海外遊客,比上一年下降了33%。

同時,由於人口減少和通貨膨脹等因素,日本各鐵路公司也都面臨經營難題,連連接市區和郊區的日本主要民營鐵路也宣佈,準備將票價調高到至少17%。

報道指出,這是日本大型鐵路公司在消費稅上調以來,相隔28年來首次漲價。日本鐵路政策學者森地茂指出,日本鐵路公司紛紛調高票價,對目前面對通脹風的市民而言是雪上加霜。

不過,報道認爲,日本鐵路運營公司調高票價也有迫不得已的苦衷,因爲它們還得考慮應對日本人口減少所帶來的成本高漲問題。

據報道,東京人口數據今年出現相隔26年首次負增長,地方城市如北海道的札幌、神奈川的橫濱、宮城縣的仙台市去年就已進入人口倒退期。按照這一情況,日本地鐵和鐵路今後將出現供過於求。

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