12月4日，國內省級商務部門帶隊出國第一團——由浙江省商務廳組織的“千團萬企拓市場搶訂單行動”首團啓程前往歐洲；同一天，有50家企業、96人蔘加的嘉興市商務局“搶單團”包機奔赴日本，創下全國市級參展包機團企業數量記錄；6日，國內最早商務包機出海“搶單”的寧波市，再次組織外貿企業商務團飛赴阿聯酋抓訂單、促招商。

2022年12月4日，嘉興市“搶單團”包機赴日本。

浙江官方組織的外貿企業出國團，直接把“搶”字，打成橫幅、列入標題。

“疫情三年來浙江省級部門首次帶隊出訪，是順應企業開拓市場的迫切需求。”12月8日，浙江省商務廳相關負責人向澎湃新聞（www.thepaper.cn）表示。

澎湃新聞注意到，浙江省外貿部門、各地市政府、企業動作頻頻的這幾天，該省11個設區市也正陸續發佈《關於優化調整疫情防控相關措施的通告》。

一邊優化調整疫情防控，一邊迅速主動出擊穩住經濟——浙江和三年前率先打響復工復產第一槍異曲同工，行動都“快半拍”。

浙江爲何更快？澎湃新聞發現，三年前復工復產“搶人”背後，離不開浙江作爲外來務工人員流入大省的“急”；如今包機出國“搶單”，離不開浙江作爲外貿大省的“急”。

“急”中見擔當，“急”中更見工作的主觀能動性。

“千封郵件不如見一面” 

“這次到歐洲德國、法國，是浙江省千團萬企拓市場搶訂單行動首站。這個行動旨在分階段、分地區、分行業、分國別更好地幫助企業把握市場需求、穩定和拓展境外客戶關係，承接好國際訂單。”浙江省商務廳上述負責人告訴澎湃新聞，該省省級層面、11個地級市的商務部門都已紛紛行動，組團出國開拓市場。

據介紹，出訪德法期間，“搶單團”兵分兩路：政府層面主要拜訪當地工商機構和部分知名國際會展公司，介紹浙江營商環境和浙江在商務人員出入境便利化等方面的創新舉措，鞏固完善經貿合作機制，對接雙方工作計劃和合作設想，爲雙方企業經貿交往創造更好條件和更廣平臺；企業主要參加展會和拜訪客戶。

浙江外貿企業在歐洲與客戶對接 

“千封郵件不如見一面，見面三分情。”在市場摸爬滾打多年的外貿人和地方政府都深諳此理。澎湃新聞從浙江省商務局瞭解到，這次出訪組織了31家企業參加食品原料行業內最具影響力的歐洲食品配料、健康原料展，浙江參展企業數量佔中國參展企業數量的四成，也是全國最大的團組。企業通過參展和一對一洽談，穩定老客戶，拓展新客戶。

“已經三年沒去歐洲參展了，我們非常需要了解當地行業和企業的現實情況。參展第一天，就有60多位意向客戶來展位，意向成交額有1200萬元左右。”正在歐洲食品配料展上的浙江上方生物科技有限公司銷售經理閔恩光表示。

12月4日晚剛抵達日本東京的嘉興“搶單團”成員們，一落地不是找住處，而是立即四處聯繫當地客戶。嘉興平湖愛麗貿易公司負責人徐益紅行李箱塞滿見面禮和新產品，輾轉找到三年沒見日本客戶：“通過深入交流發現，如今日本客戶大量使用可再生棉等環保原材料生產成衣，準備回去馬上調整生產策略。”

“浙江速度”火上熱搜

外貿“搶單團”啓程消息發佈後，“浙江將組織1萬家企業出國參加經貿活動”的話題衝上微博熱搜，不少網友評論點贊“浙江速度”。

澎湃新聞關注到，2020年2月，浙江也是“快半拍”復工復產，包火車包飛機等“硬核”支持政策，上演“搶人式”復工，屢創“全國首個”。

當時，新冠疫情突發，浙江在每日新增病例大幅下降、治癒病例越來越多的情況下，於2020年2月10日出臺《關於堅決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰 全力穩企業穩經濟穩發展的若干意見》，有序推進復工復產。

浙江是外來務工大省，復工復產需要人。幾天時間內，爲滿足企業用工需求，全省各地政府“各顯神通”。

2020年2月16日，全國首趟復工人員免費專列一路從貴州直達杭州，拉來一整趟火車的外來務工人員。次日，第二、三列返程復工人員專列分別從河南周口和四川成都駛抵杭州，車上是來自河南和四川兩地1300餘名務工人員。

同年2月16日下午，嘉興嘉善縣的免費包機從四川廣元抵達杭州蕭山國際機場，載回154名返崗員工。兩天後，湖州吳興區安排的復工專機也從雲南載來165名務工者，再由大巴車直接送至企業。

當時義烏迅速出臺政策，對2020年2月22日前通過鐵路列車、客運汽車方式到義的企業員工，車票費用全額補貼，老員工帶新員工到義烏的可同等享受上述補貼政策，初次到義求職人員可享受三天免費食宿。

浙江的快，背後是“急”

2020年初“搶人”期間，浙江省發改委主任孟剛在接受央視採訪時直言，卯足勁接員工返崗是因爲“急”：浙江有近2000萬外來務工者，佔到全省總用工人數近50%，沒有人，整個經濟社會發展會受到很大影響，所以各級政府、企業特別着急。

澎湃新聞注意到，與該邏輯相通的是，這次浙江“搶訂單”的快，背後也是“急”。外來務工人員佔到浙江全省總用工人數近半，外貿也同樣佔據浙江經濟半壁江山，不急不行。

杭州海關數據顯示，2012年至2021年間，浙江外貿依存度在47.0%-57.4%之間波動，十年平均外貿依存度爲51.9%，高於同期全國水平，外貿是拉動浙江經濟增長的重要因素。

“根據商務部模型測算，浙江外貿直接或間接帶動就業人數超過2300萬，在穩定和擴大就業方面發揮了重要作用。”浙江省商務廳數據顯示。

比重大，且急需維“穩”。據浙江新聞客戶端報道，2022年前十個月，浙江進出口貿易總額3.9萬億元，同比增長16%，其中進口2.87萬億元，增長17.7%。但受多重因素影響，從進出口佔全國份額的排名來看，浙江已經從前三季度的全國第二，下降到了全國第三，“不少外貿企業，疫情第一年靠往年積累訂單，第二年憑長久人脈還能盈虧平衡，第三年基本就‘嗷嗷待哺’了”。

今年7月，疫情後全國首趟涉外商務包機寧波起飛

越急越快：外貿依存度一度高達80%的寧波是全省動作最快的城市，今年7月就組織全國首架出國商務往返包機拓市；嘉興去年外貿依存度達到59.5%，所以在省級“搶單團”出發的同時，兩個市級團分赴日本、歐洲；8月25日，首批杭州外貿企業乘坐當地組織的包機抵達印尼雅加達開拓東盟市場，參加8月31日至9月2日由杭州市政府在雅加達主辦的中國（印尼）貿易博覽會。

從最先嚐試包機出國拓展市場的寧波市商務局反饋看，戰果喜人。“外貿企業都按照既定計劃和客戶對接上了，訂單也得到了延續，還開發了新的客戶；不僅增強了外貿企業的信心，也增強了世界各地的合作伙伴的信心。”寧波首趟包機代表團負責人向媒體表示。

寧波市官方數據顯示，目前已組織商務包機2批8班次，累計服務600人次，完成訂單額20億美元——這個開門紅樣板，也許正是搶單行動由寧波市級“百團千企”擴容至浙江省級“千團萬企”的信心保障。