來源：華爾街見聞

　　美國的汽油價格已經同比下跌，較年內高點下跌三分之一。分析人士預計，到今年年底，大多數美國人可能迎來2字頭的汽油價格。同日數據顯示，美國Manheim二手車價值指數較一年前暴跌14.2%，創下歷史最大單月降幅。

美國通脹有望再度降溫。週四的數據顯示，美國汽油價格已同比轉跌，11月二手車價格創下史上最大跌幅。

據AAA的最新數據，週四美國全國平均每加侖無鉛汽油價格爲3.329美元，單週下跌15美分。這一價格水平大幅低於一個月前的每加侖3.80美元，同比甚至轉跌——一年前爲3.343美元。去年，無鉛汽油的平均價格位於3.36美元。

在今年6月14日，無鉛汽油價格創下每加侖5.01美元的歷史新高，並在整個夏季和秋季保持高位。以最新價格計算，美國汽油價格已自高點下跌三分之一。

一些分析師們預計，到今年年底，美國大部分地區的人，有望看到跌破3美元的汽油價格。

有分析人士指出，由於柴油短缺，煉油廠正在拼命煉油，上週煉油廠的利用率超過95%，對於每年這個時候來說很罕見，意味着生產了過多的汽油。因此，汽油價格有望在未來約兩個月的時間裏進一步下行。

不過再之後，汽油價格可能會回升。分析人士給出的理由是，煉油廠將在2月份開始生產夏季混合汽油，屆時煉油廠不能以如此高的產能利用率運行，不能爲夏天生產太多的汽油，因爲沒有地方存放。

柴油方面，其當前的平均價格爲每加侖5美元，低於6月份的5.81美元高位，一年前位於3.61美元的水平。由於俄羅斯是歐洲的大型石油和燃料出口國，因此柴油在全球範圍內供應短缺，價格跌幅要比汽油小得多。不過，柴油的庫存也近來呈現增長態勢，這有助於壓低價格。

近來，原油市場走勢頗爲疲軟。雖然OPEC+在12月會議上維持每天減產200萬桶，歐盟對俄羅斯原油實施價格上限，但油價並沒有在利好消息提振下顯著反彈。最新的例子是，橫跨美加的大型輸油管道Keystone輸油管道在發生泄漏後關閉，油價盤中僅短暫上漲4%，但隨後再度轉跌。

同日，美國公佈的二手車市場數據顯示，追蹤二手車拍賣價格的Manheim二手車價值指數，較一年前暴跌14.2%，創下歷史最大單月降幅。

11月的最新二手車價值指數爲199.4，較今年1月的高點回落15%，跌至2021年8月以來的最低，也是2021年8月以來首次跌破200大關。不過當前該指數仍較新冠疫情初期高58%。11月二手車銷量下降10%。

去年，芯片短缺疊加投機行爲，美國二手車市場非常瘋狂。二手車價格的上漲速度一度超過比特幣和其他資產。不過今年初到達高點後，二手車市場逐漸冷卻。更多的新車供應和借貸成本高企，戳破了二手車市場的泡沫。

評論認爲，二手車市場在未來可能繼續降溫，明年可能會有更好的價格。因爲當前美聯儲仍在加息過程中，以抑制消費者的需求，供應方的困境得到緩解仍需要時間，這也就意味着價格的降低。

上日，華爾街見聞網站報道了二手車市場降溫的受損者——疫情期間美國發展最迅猛的二手車經銷商Carvana，其破產擔憂加劇，股價盤中暴跌40%。

美國汽油和二手車價格的下跌，對仍在高位的通脹來說是個好消息，有助於通脹進一步降溫。今年稍早，幾乎所有商品的價格跳漲，推動美國通脹達到四十年高點，迫使美聯儲激進大幅加息，從而重創股市和債市。