動力電池“黑馬”欣旺達(300207.SZ)繼續重金豪賭動力電池業務。

12月8日,欣旺達又公告一項擴產計劃,這次是鋰電池產業鏈相關項目,擴產觸角在往上游延伸。

根據公告,欣旺達與宜春市人民政府簽署《戰略合作協議》。公司預計總投資165億元,分期在宜春市建設鋰鹽、鋰電池材料、鋰電池回收利用等項目。

具體包括三項內容:建設年產30萬噸正極材料項目,建設年50GWh綜合回收利用項目,建設年產5萬噸電池級碳酸鋰項目。

據界面新聞計算,若以電池級碳酸鋰最新價計,5萬噸電池級碳酸鋰產值高達約280億元,可滿足20萬噸磷酸鐵鋰的材料需求,進而用於生產產量80GWh至90GWh的動力電池。動力電池回收項目也存想象空間。

前景十分美好,現實卻充滿未知。

近兩年,欣旺達披露多項數十億上百億元的投資,合計金額已超千億元,450億市值的欣旺達自身實力能否跟上?截至上半年,公司在建工程依然進展緩慢,是真投資,還是在誇海口?倘若工程上馬,又會否因多項目同時開工而致現金流喫緊,資產負債率攀升進而帶來風險?

資本市場也對此有所疑慮,欣旺達股價年內跌幅已超40%。

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