上汽集團前11個月銷量478.6萬輛自主板塊佔據“半壁江山”

每經記者黃辛旭每經編輯裴健如

12月9日，上汽集團發佈的最新產銷快報顯示，今年前11個月，上汽集團整車銷量約爲476.6萬輛。在缺芯、疫情反覆、原材料上漲等不確定因素影響下，上汽自主板塊、新能源與海外市場“新三駕馬車”仍表現亮眼。

具體來看，上汽自主板塊今年前11個月銷量約爲246.6萬輛，佔據集團銷量“半壁江山”。其中，上汽乘用車銷量約爲75.2萬輛。

在海外市場，今年前11個月，上汽集團累計銷量約88.3萬輛，同比增長46.4%。其中，自主品牌在海外整體銷量中的佔比超過65%；新能源車銷量約14.8萬輛，同比增長148.8%。在歐洲市場，今年前11個月，MG品牌銷量突破10萬輛大關，提前實現了打造“上汽首個10萬輛級海外區域市場”的年度目標。其中，MG4 Electric（國內定名爲MG MULAN）在近三十個歐洲國家正式上市，每月新增訂單超1萬個。

新能源汽車已經成爲上汽集團增長的新動能。今年前11個月，上汽集團累計銷售新能源汽車約93萬輛，同比增長45.8%。其中，上汽乘用車銷售新能源汽車約爲21.1萬輛，同比增長43.3%；上汽大通銷售新能源汽車約爲3萬輛，同比增長68.6%。

值得注意的是，在上汽集團的高端電動佈局領域，智己L7新增推出兩款全新配置車型，其中包括更長續航的智己L7 Elite後驅版，覆蓋了更寬的價格區段；智己第二款產品LS7則計劃於近期開啓預售；飛凡汽車旗艦車型飛凡R7在11月交付首月實現了1501輛的成績，平均訂單金額超過32萬元。