12月9日,理想汽車發佈新的人事任命,任命總工程師馬東輝擔任理想汽車總裁併進入董事會,整體負責研發與供應羣組。高級副總裁謝炎將出任理想汽車CTO,全權負責系統與計算羣組。執行董事兼總裁沈亞楠則退出董事會,加入理想汽車流程變革委員會。

同時,沈亞楠所管理的供應團隊(包含供應鏈、製造、質量)將交由總裁馬東輝管理,商業團隊(包含銷售、服務、充電網絡)將交給CEO李想直接管理。以上任命,自2023年1月1日起生效。

據瞭解,馬東輝擁有20餘年的汽車研發經驗,此前在理想汽車負責產品“三電”、智能空間和智能駕駛,造型設計、工程、試製等關鍵核心技術研發工作,主導從0到1成功開發新能源智能汽車理想ONE,並主持在研的全部增程、純電車型。

在加入理想汽車前,馬東輝於2011年6月至2015年9月在三一重工車身有限公司任研究院院長。就任總裁後,馬東輝將負責產品研發-採購供應-生產製造-質量安全,打通產品從設計到生產交付的整個環節。

新任CTO謝炎在加入理想汽車前,在華爲擔任消費者事業羣軟件工程副總裁,OS部部長,負責鴻蒙OS等操作系統技術的研發工作。在此之前的2014到2019年,在阿里巴巴AliOS事業羣擔任首席架構師和輪值總經理,負責移動操作系統的技術架構設計,和研發管理工作。

李想在全員公開信中表示:“從今日起,理想汽車正式啓動面向千億規模年收入的全面矩陣型組織升級。在從0-1的發展階段,速度就是效率,垂直型組織的模式幫助我們實現了百億收入規模,我們做得非常好;而從1-10的發展階段,質量成爲了效率,我們需要用組織升級實現千億收入規模的突破,向萬億收入規模發起挑戰。接下來,我們要一如既往的以創造超越用戶需求的產品爲目標,保持健康的毛利率,以持續投資我們的研發和能力提升,支持理想汽車的持續產品成功。”

發佈人事任命的同時,理想汽車於12月9日下午發佈了2022年第三季度財報。財報顯示,理想汽車第三季度總營收爲93.4億元,同比增長20.2%,去年同期爲77.8億元。第三季度理想汽車累計交付26524輛汽車,同比增長5.6%。

理想汽車預計,第四季度公司營收爲165.1-176.1億元,同比增長55.4%-65.8%;汽車交付量在45000-48000輛之間,汽車交付量相較去年同期將增長27.8%-36.3%。

此外,據瞭解,在2022年下半年,理想汽車常州智造工廠已完成產能擴建,支持理想L9和L8的生產;而位於北京的綠色智能製造基地,計劃於2023年底正式投產,支持純電車型的生產。

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