本文轉自:中國新聞網

桂林靈川縣聚田村附近的農村公路。王萬鋒攝

中新網南寧12月9日電(楊陳 黃春秋 朱慄漓)廣西交通運輸廳9日介紹,根據日前正式印發的《廣西“十四五”農村公路發展規劃》(以下簡稱《規劃》),到“十四五”末,廣西將實現全區鄉鎮100%通三級及以上公路,全面完成鄉鄉通二級或三級公路建設任務。

廣西曾是全國“交通末梢”。“十三五”時期,當地不斷加大資金投入,截至2020年年底,農村公路總規模達10.5萬公里,農村公路路網水平全面提升。

根據廣西公路發展中心正式印發的《規劃》,“十四五”時期,廣西將構建覆蓋面更廣的農村公路普惠網,加快完善能力充分的農村公路骨架網,消除城鄉協調發展農村路網制約瓶頸。力爭到“十四五”末,實現全區具備條件的自然村(屯)基本通硬化路,基本完成已硬化路面嚴重破損或路面寬度過窄的通自然村(屯)道路改造,基本完成鄉村道路安全隱患治理,將達到等級公路標準的自然村(屯)道路全部納入村道進行管養;實現全區鄉鎮100%通三級及以上公路,全面完成鄉鄉通二級或三級公路建設任務。

與此同時,廣西將開展農村客運服務品質提升工程,鞏固具備條件的建制村通客車建設成果,加快推進農村公路智慧化運營,推動農村公路基礎信息數字化,完善農村公路綜合監管能力,提升農村客貨運輸信息化服務水平。推進“農村公路+”融合發展,繼續加快旅遊路、產業路、資源路建設,推動農村客貨郵融合發展,深挖農村公路路衍經濟潛能。積極拓展農村客貨場站、服務區、養護道班等綜合服務功能,實現農村公路從“輸血”轉向“造血”,助力農民農村共同富裕。

此外,廣西還將創建“四好農村路”示範區,發揮典型示範的先鋒引領作用,力爭到2025年,各市“四好農村路”自治區示範縣覆蓋率達50%;深化“美麗農村路”建設,力爭“十四五”期實現鄉鄉都有一條“美麗農村路”。

廣西交通運輸廳負責人表示,根據《規劃》,到2025年,廣西全區農村公路供給能力、服務能力、治理能力和保障能力大幅提升,基本形成暢通城鄉、入村串組(屯)、服務優質、安全可靠的農村公路發展新格局,助力實現路優景美,路暢民富的鄉村振興發展新景象。(完)

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