本文转自:央视网

央视网消息:C919作为我国自主研制的新一代单通道干线客机,从最初立项研制到生产制造,突破了多项关键技术。

总台央视记者 李宁:在C919的外形中,让人印象最深的就是它流线型的机头设计,以及4块大面积双曲面造型的风挡玻璃的设计。传统的飞机机头是正面2块、侧面4块,一共6块风挡玻璃,而C919只采用了4块。这样的设计为飞行员提供了更广阔的视野。同时风挡玻璃采用了单曲,也让C919机头的线条更加流畅,从而减少空气阻力,可以让飞机变得更省油。

不仅如此,C919还配备了我国首次自主研制的超临界机翼,相比传统翼型可以有效减少飞行阻力。

此外,C919拥有国际先进的航电系统,全机采用电传操纵。飞行员的操作高度集成化,经过系统培训之后很快就可以胜任驾驶工作。

C919大型客机系列型总设计师吴光辉介绍,通过C919大型客机的研制,我国首次走完大型客机设计、制造、试验、试飞,及适航取证全过程,具备了按照国际通行适航标准研制大型客机的能力。

目前,C919已经获得了型号合格证和生产许可证,不仅标志着我国具备了批量生产制造大型客机的能力,也表明我国拥有了一款可以投入航线运营的大型客机。

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