特斯拉股价周一收盘跌破150美元，为两年多以来首次。此前分析师们警告称，他们担心马斯克在经营这家市值4840亿美元的电动汽车制造商时分心，被推特牵扯过多精力。

特斯拉股价收盘下跌0.2%，至149.87美元。计入8月份1拆3拆股的影响后，其股价低于2020年10月15日以来的水平，当时经拆股调整后的收盘价为149.63美元。标普500指数周一下跌0.9%，以科技股为主的纳斯达克综合指数下跌1.5%。

特斯拉股价今年迄今下跌57.5%，而标普500指数下跌19.9%，纳斯达克指数下跌32.6%。上周，特斯拉股价遭遇了自2020年以来最糟糕的一周，因为一位知名投资者呼吁马斯克任命一位新的特斯拉CEO，而马斯克又出售了价值36亿美元的特斯拉股票，是他一个多月来第二次大规模出售股票。

自马斯克今年早些时候同意以440亿美元收购推特以来，特斯拉的股价一直在剧烈波动，随后马斯克提出诉讼，试图退出这笔交易。自从去年10月正式完成交易以来，马斯克似乎把大部分时间都花在了这家社交媒体平台上，据报道，他还调派了部分特斯拉和SpaceX的员工，来帮助他扭转推特的局面。

奥本海默（Oppenheimer）分析师科林·拉斯奇（Colin Rusch）在周一的一份报告中将特斯拉的评级下调至“与大盘持平”，理由是推特的混乱局面，并指出他此前曾试图忽略这一点。

拉斯奇说：“虽然我们继续看到特斯拉在发展电动汽车和自动驾驶技术方面领先于同行，并将成本提高到同行难以匹敌的水平，我们试图将埃隆·马斯克的非特斯拉努力（个人和专业）与我们对特斯拉的分析分开，但我们认为，马斯克先生对推特的收购和随后的管理现在使这种分离无法维持。”

“推特的现金需求不明确，马斯克满足这些需求的选择越来越少，而对推特用户的标准应用不一致，尤其是封禁一些记者账号，引发了广泛的公众反弹，这把我们推到了边线。”拉斯奇接着说。

知名特斯拉多头、韦德布什分析师丹·艾夫斯在周一的另一份报告中写道：“是时候结束作为推特CEO的噩梦了。”他引用了马斯克周日晚些时候在推特上发布的一项民意调查，询问用户他是否应该辞去该公司首席执行官一职。

艾夫斯写道：“从糟糕的验证订阅计划，到禁止记者，再到每天引发的政治风暴，这是一场完美风暴，广告商纷纷逃离，推特陷入赤字，我们估计每年可能损失约40亿美元。”他对特斯拉的评级仍为“跑赢大盘”，目标价为250美元。

与此同时，美国参议员伊丽莎白·沃伦呼吁特斯拉董事长罗宾·丹霍尔姆（Robyn Denholm）解决人们的担忧，即董事会没有履行其法律职责，没有应对其首席执行官的行为。

在跟踪特斯拉的43位分析师中，目前有27位给予其买入评级，13位给予持有评级，3位给予卖出评级，平均目标价为281.19美元。

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