1月6日，国务院新闻办举行新闻发布会介绍做好春运服务保障的有关情况。春运工作专班办公室副主任、交通运输部运输服务司司长蔡团结表示，具备条件的客运枢纽、高速公路服务区、司机之家等，鼓励设置“健康驿站”或者医疗服务点，为有需要的私家车车主以及客货司乘人员提供药品和单独的休息场所。不主张带症状的驾驶员从事驾驶作业，一旦在途中出现一些症状后，要到就近的服务区进行必要的休息和药物治疗，在吃了药以后也要尽量避免驾驶作业，适当休息以后再从事驾驶作业，确保安全。

↑1月6日，旅客在山东临沂蒙山站乘车出行 据视觉中国

蔡团结表示，保障运输安全历来是春运工作的重中之重。今年的春运客流物流加速增长，疫情不断发生变化，加上极端恶劣天气等多种因素叠加，运输安全监管面临较大的挑战。前期，交通运输部对春运期间的安全保障和应急处置工作做了系统部署安排，下一步，将指导各地密切关注客货流量、天气变化以及疫情发展的不同状况，聚焦人、车、路、环境等核心要素，多措并举，指导各地全力抓好落实，全力保障平安春运、安全春运：

一是加强设施设备的检查维护。因为前期一些设施设备处于低负荷运行状态，有一些安全隐患，交通运输部将督促运输企业严格落实安全生产的各项要求，对拟投入春运的设施设备进行全方位的检查和维护，确保技术状况良好，坚决杜绝“带病”运行。

二是严把从业人员的安全素质关。从业人员由于低负荷运行出现了一些技能生疏的状况，交通运输部将指导运输企业对参与春运的所有从业人员，特别是驾驶人员，开展针对性的培训和安全警示教育，提升安全文明的驾驶意识。要严格春运期间驾驶员的上岗条件，驾驶员出现发热等症状时，或者身体条件不允许的，原则上不安排上岗，确保人员适任，运输工具适航适行。

三是加强运输工具的动态监控。加强“两客一危”车辆、高速客船等运行过程中的动态监控管理，及时发现并纠正超速、疲劳驾驶等违法违规行为。督促运输企业密切关注天气变化和线路通行条件，对达不到安全通行条件的，及时调整或者暂停运输计划，坚决杜绝冒险作业、涉险运输。

四是加强路网运行安全保障。将指导各地加强重点路段路网运行监测，对长大桥隧、连续长下坡等路段加强风险排查，及时消除安全隐患。动态发布天气情况和交通管控信息，方便公众合理制定出行计划。出现低温寒潮、冰冻雨雪、团雾浓雾等恶劣天气后，强化信息提醒和应急处置，及时开展清雪除冰工作，尽快恢复道路通行条件。加强旅客的健康服务，具备条件的客运枢纽、高速公路服务区、司机之家等，鼓励设置“健康驿站”或者医疗服务点，为有需要的私家车车主以及客货司乘人员提供药品和单独的休息场所。

蔡团结说，这里特别提醒，不主张带症状的驾驶员从事驾驶作业，一旦在途中出现一些症状后，要到就近的服务区进行必要的休息和药物治疗，在吃了药以后也要尽量避免驾驶作业，适当休息以后再从事驾驶作业，确保安全。

五是强化值班值守和应急处置。春运期间，各级交通部门将严格执行24小时领导带班和专人值班制度，及时掌握春运动态。遇到恶劣天气、交通拥堵等突发事件时，及时进行组织、协调、指挥应急处置工作，确保春运平稳有序进行。出现人员滞留时，要及时提供热水、食品和必要的健康服务，提高人民群众对春运服务的获得感。

蔡团结说，春运期间，农村地区群众返乡、探亲访友、赶集赶场等出行需求增加，交通运输部将强化运力保障，加强安全监管，会同有关部门聚焦农村客运途经线路、客运场站、渡口等，加强执法监管。在此，也提醒广大人民群众，切实提升自我保护和安全出行意识，自觉选择合规车、不坐超员车、系好安全带，坚决杜绝无牌无证、酒驾醉驾等行为，坚决防范遏制安全事故发生。

红星新闻记者 吴阳 北京报道