每經記者 趙李南    每經編輯 董興生    

1 月 13 日晚間，中國東航（SH600115，股價5.56元，市值1239億元）、南方航空（SH600029，股價7.87元，市值1426億元）相繼發佈公告稱，擬將美國存託證券股份（以下簡稱存托股）從紐約證券交易所（以下簡稱紐交所）退市。

《每日經濟新聞》記者注意到，包括中國東航和南方航空在內，2022年以來至少有8家A股上市公司宣佈從紐交所退市。

交易員在美國紐約證券交易所工作 新華社圖

維持上市涉及較大成本

中國東航在公告中稱，其於1月13日（美國東部時間）通知紐交所，擬申請自願將其美國存托股從紐交所退市，並根據《美國1934年證券交易法》規定，撤銷該等存托股和對應外資普通股（H股，每股面值爲人民幣1元）的註冊。

中國東航稱，經從商業角度考量，公司美國存托股所對應的H股數量與公司全部H股數量相比較少，公司存托股交易量與公司H股全球交易量相比有限，維持存托股在紐交所上市和該等存托股及對應H股在美國證券交易委員會（以下簡稱美國證交會）註冊並遵守證券交易法規定的定期報告及相關義務涉及較大的成本。

“本公司從未使用紐交所二次融資功能且香港聯合交易所有限公司和上海證券交易所具有較強可替代性，可滿足本公司正常經營的融資需求，本公司董事會批准存托股從紐交所退市，並根據證券交易法規定撤銷該等存托股和對應H股的註冊。”中國東航表示。

據中國東航公告，其美國存托股在紐交所交易的最後日期爲2023年2月2日或前後。

“本公司擬在存托股自紐交所退市後，在適當時候根據存託協議規定以適當方式終止其存托股計劃。本公司H股將會繼續在香港聯交所進行交易。”中國東航稱。

南方航空在其公告中表達的退市原因與中國東航類似，皆爲存托股在紐交所上市以來從未進行過後續融資，港交所和上交所具有較強的可替代性，維持在紐交所上市的成本較高。

至少已有8家中國企業宣佈從紐交所退市

據《每日經濟新聞》記者不完全統計，從2022年開始至今，至少有8家A股上市公司宣佈從紐交所退市，除了中國東航和南方航空之外，還有華能國際、中國石化、上海石化、中國鋁業、中國人壽和中國石油。此外，中國石化還宣佈將其美國存托股從倫敦證券交易所退市。

2022 年 6 月 18 日，華能國際（SH600011，股價7.15元，市值1122億元）發佈公告稱，其通知紐交所申請自願將其美國存托股從紐交所退市。華能國際表示，經考慮一些相關因素，包括公司存托股的交易量與公司H股全球交易量相比有限，以及維持存托股在紐交所上市和該等存托股及對應H股在美國證交會註冊並遵守證券交易法規定的定期報告及相關義務所涉的較大行政負擔和成本，公司董事會批准存托股從紐交所退市。

2022 年 8 月 12 日，中國石化（SH600028，股價4.45元，市值5335億元）、上海石化（SH600688，股價3.09元，市值334.5億元）、中國鋁業（SH601600，股價4.87元，市值835.8億元）、中國人壽（SH601628，股價38.05元，市值1.08萬億元）、中國石油（SH601857，股價5.09元，市值9316億元）也宣佈計劃從紐交所退市。

2022年10月3日，中國石化發佈公告稱，擬將其美國存托股從倫敦證券交易所退市。

中國石化表示：“於2022年9月9日起，公司已中止發行任何其他存托股。然而，若存託協議被終止，目前的存托股持有人將能夠在存託協議確定的日期前繼續持有存托股；或者，存托股持有人可以選擇交回他們的存托股以換取所對應的H股。公司H股的持有者將不受影響。公司的H股，包括由存托股轉換的H股，將繼續在香港聯合交易所有限公司交易。”