文|年乐 

车企拿下了保险牌照，也只是获得了“敲门砖”。

易安财产保险股份有限公司（以下简称“易安财险”）破产重整有新进展。

1月18日，有市场消息称，头部新能源车企比亚迪将接盘易安财险。据财经杂志报道，比亚迪将100%持有其股权，目前破产重组方案已基本完成。根据规定保险公司单一股东持股上限为33.33%，但此次是因为比亚迪参与银保监会风险处置，属于特事特批。

比亚迪相关人士对21世纪经济报道称回复称，收购正在进行中，具体信息待后续官方发布。

公开信息显示，比亚迪此前在保险领域已有布局。2022年3月比亚迪成立了比亚迪保险经纪有限公司，此后比亚迪方面也发布了多个保险职位的招聘信息，其中包括了保险经纪公司副总、运营总监、合规总监、合规经理、财务主管、产品经理、保险理赔专员等岗位。

作为保险市场仅有的四家互联网保险之一，易安财险成立于2016年12月，注册制本金10亿元。彼时谁也不会想到，成立6年后，易安财险成为国内首家进入破产重整程序的险企。

官网信息显示，易安财险现登记股东7名。分别为深圳市银之杰科技股份有限公司、深圳光汇石油集团股份有限公司、西藏晟新创资产管理有限公司、北京富邦恒业科技发展有限公司、北京恒屹鑫源科技有限公司、山东达能工贸有限公司、深圳锦久辰商贸有限公司。

开业伊始，易安财险当月首单告捷，当年即实现盈利，第二年仍然处于盈利状态。2018年P2P信用风险集中爆发，易安财险净利盈转亏2018年、2019年净利为-1.99亿元、-1.67亿元。易安财险2020年第一季度偿付能力报告显示，净资产5.1亿元，净利润-2.6亿元，保险业务收入7437万元。

2020年7月17日，银保监会发布《中国银保监会依法对天安财产保险股份有限公司等六家机构实施接管的公告》，易安财险因偿付能力问题也在被接管之列。经过一年接管期的延长，最终接管期于2022年7月16日到期。在2020年进入接管期之后，易安财险再未发布年度信息披露报告。

2022年7月，银保监会原则上同意了易安财险进入破产重整程序。

北京金融法院于同日裁定受理易安财险重整申请，易安财险截至3月31日的净资产评估价值为-1.2376亿元，陷入资不抵债的状况，明显缺乏清偿能力。不过法院认为易安财险具有一定的重整价值和挽救可能。原因是易安财险具有管理结构扁平、轻资产运营等优势；同时，自身资产负债体量不大，有望通过有限投资改善偿付能力。

7月20日，易安财险管理人发布重整战略投资者招募公告，明确招募条件。

事实上，近年来新能源汽车企业频频入局。2018年，新能源车企小鹏汽车成立广州小鹏汽车保险代理有限公司；2020年8月特斯拉在上海注册成立特斯拉保险经纪有限公司。

2022年1月，蔚来注册成立蔚来保险经纪公司；3月，比亚迪宣布成立保险经纪有限公司；6月，理想汽车通过收购银建保险经纪。

不过值得注意的是，车企拿下了保险牌照，也只是获得了“敲门砖”，业务落地的复杂程度和管理能力对车企都是巨大挑战，车企想要真正能够做好车险，可谓长路漫漫。资深业内人士石川分析称，易安保险目前没有车险的经营范围，并且根据车险的属地化管理，即使拿到了批文，全国陆续开展车险业务还需要各地区的漫长的审批时间。其次车险行业是政策性很强专业性很高的行业，比亚迪接手易安财险后，需要搭建人才队伍、服务机构和系统建设等等。

来源：险企高参