这个冬季,北半球各地出现了截然不同的异常天气。

本月初当北美遭暴风雪袭击之时,欧洲迎来了历史性暖冬,法国和西班牙报告近25℃高温。月底,当欧洲气温恢复正常时,东亚则迎来了强寒潮。

受超强极地冷空气影响,日本、韩国、中国和朝鲜近期均遭遇强降温。日本多地将现10年来最低温,韩国济州岛近500架航班取消,中国漠河最低气温达到-53℃,朝鲜发布寒潮预警。

据日本共同社1月25日报道,当天,日本大部分地区继续出现强降温和强降雪,多地交通受阻。日本航空和全日空计划取消200多架航班,东日本铁路公司取消部分高铁线路运行。

日本气象局预计,从周二到周四,日本北部和西部将遭遇今冬最强寒潮,周三多地气温将跌至10年来最低。预计北部札幌市最低温将降至-12℃,仙台市和长野市-6℃,东京都中心地区-2℃。

从周二到周三早上,预计新泻县积雪厚度将达到90厘米,北陆地区积雪80厘米,关西地区积雪70厘米;东京中心地区也可能出现积雪。日本国土交通省已经呼吁民众在强降雪天气避免出门。

受寒潮影响,三菱重工推迟了原定于周三进行的通信卫星发射,最终发射时间取决于天气情况;丰田汽车位于九州岛的工厂也临时停产。强降温将推高日本的能源需求,但彭博社报道称目前日本还能依靠库存的液化天然气发电,尚不需要加大能源进口。

在日本经历强降温时,韩国气象局也发布寒潮预警,从周二到至少周三,韩国大部分地区将遭遇强降温、强降雪和大风天气。周二,首尔气温一度降至-19.2℃,江原道部分地区降至-25.5℃。

本轮降温中,旅游胜地济州岛成为重灾区。当地政府已将天气预警等级升为橙色预警,为四级预警中第二高。周二,济州岛最高风速超过75公里/小时,为七年来最强风。

济州岛当局统计,周二当天共有476架航班被取消,其中包括10架国际航班;11艘从济州岛出发的渡轮也因大风天气取消。航班渡轮取消导致4.3万名乘客滞留,预计部分航班能于周三恢复正常运行。

目前韩国当局正在密切监测电网运行情况。本轮强降温正好与韩国的春节假期重叠,去年假期结束后一天,韩国的用电量陡增15吉瓦时。

与韩国相邻的朝鲜也发布了强寒潮预警,预计朝鲜北部地区气温将跌至-30℃,平壤最低气温降至-20℃。朝鲜当局预计,本轮寒潮将为2001年以来最强寒潮。

而中国的本轮寒潮正在接近尾声,北方大部地区回暖。上周日,漠河市最低气温达到-53℃,刷新中国有气象记录以来的最低气温。加上周日,漠河最低气温已连续三天跌破-50℃。

部分研究认为北极冰层加剧融化是造成亚洲冬季寒潮的原因之一。但也有学者认为相关理论尚在研究阶段,不能被用于实际天气预测。

去年夏季,北极圈出现了32.5℃极端高温。《自然》周刊上周发表的论文指出,位于北极圈内的格陵兰岛的冰盖温度已升至1000年以来最高。2001年至2011年,格陵兰岛冰盖温度比20世纪平均升高了1.5℃。

报告认为,人类活动造成的气候变化是格陵兰岛冰盖温度升高的主要原因之一。如果各国继续延续目前的碳排放水平,到2100年,格陵兰岛冰层融化将导致海平面上升最高50厘米,严重威胁海岛国家和沿海地区。

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