新華社重慶1月25日電 題:“重慶造”新能源汽車加速“出海”

新華社記者黃興

賽力斯新能源車型亮相歐洲斬獲訂單、睿藍汽車新能源車銷往南美洲、“重慶造”新能源汽車首次經由中老鐵路出口……進入1月以來,重慶新能源汽車製造企業瞄準海外市場加快推出新產品,相關部門也積極暢通汽車“出海”通道,力促新能源汽車產業在全球市場中爭取更大的發展機會。

“重慶新能源汽車產業加快發展,有力帶動‘重慶造’新能源汽車加速‘出海’。”重慶市經信委相關負責人表示,作爲國內重要汽車生產基地的重慶,加速打造智能網聯新能源汽車產業集羣,集聚了16家智能網聯新能源整車生產企業,2022年新能源汽車產量預計達36.9萬輛,同比增長142.5%;汽車出口額同比增長近90%。

記者瞭解到,不斷完善的產業鏈條、持續提升的產品品質、漸趨穩固的供應鏈體系等,也成爲支撐重慶新能源汽車加速“出海”的重要因素。

“重慶持續推動汽車電動化、智能化升級和產品結構優化,在純電動、插電式、增程式、氫燃料、換電式等多種技術路線全面佈局,形成了完整的鏈條。”重慶市經信委相關負責人表示,一批“重慶造”中高端新能源車型接連上市熱銷,推動重慶汽車產業邁向價值鏈中高端;企業加快國際化發展步伐,不斷提升品牌影響力,帶動新能源汽車出口持續躍升。

長安汽車是重慶汽車產業的“龍頭”,也是出口貢獻的主力。走進該公司生產基地,只見數字化組裝線上一臺臺機械手臂不斷舞動,與工人密切配合各道工序,一輛輛新能源汽車陸續下線……正值春節假期,該公司生產線仍是一派忙碌景象,生產下線的產品在滿足國內市場需求的同時,也加緊“出海”搶佔國際市場份額。數據顯示,2022年長安汽車海外銷量達24.9萬輛,同比增長57.3%。

“企業持之以恆推進新能源、智能化轉型升級,給‘出海’發展帶來堅實底氣。近年來公司每年將不低於銷售收入5%的資金投向研發,已掌握智能互聯、智能駕駛等領域的600餘項智能低碳技術。”長安汽車相關負責人說,爲推進海外發展,長安汽車將在2025年前建成投產東盟基地,還將積極進軍歐美市場,全力打造國際化品牌,力爭2025年海外銷量達50萬輛。

像長安汽車一樣,重慶多家車企將觸角伸向世界各地,在廣闊的市場中獲得發展機遇。1月中旬,賽力斯新能源車型SERES5亮相比利時布魯塞爾車展,新車訂單超過2萬臺。賽力斯集團輪值董事長張正萍表示,賽力斯形成了高性能純電驅動技術和智能增程電驅技術,推出電動汽車及三電產品,公司在歐洲的市場基礎逐步穩固。

近日,由睿藍汽車生產的200輛新能源車也從重慶出發,出口至智利市場。睿藍汽車董事長婁源發說,智利作爲南美市場的重要經濟體,新能源汽車銷量增長迅速。在新能源汽車出口之外,睿藍汽車還將在智利開啓換電站建設。

汽車加速“出海”,對物流運輸提出更高要求。在傳統海運基礎上,重慶還依託中歐班列(渝新歐)、西部陸海新通道,搭建起高效的汽車出口渠道。海關部門也持續壓縮汽車出口通關時間,支持開行新能源汽車運輸專列,全力保障汽車產品出口。

就在24日,一班裝載有55個集裝箱的汽車整車及零部件產品的中歐班列(渝新歐),從重慶果園港發出,經霍爾果斯發往歐洲市場。“春節期間,果園港保持開放通道的穩定運行,公司所有生產人員實行三班倒,全力保障汽車等‘重慶造’產品走向國際市場。”重慶果園港埠有限公司生產指揮中心經理謝淞鬱說。

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