本文轉自：廣州日報

記者從廣鐵集團獲悉，1月27日（正月初六）是春運第21天，廣鐵集團迎來節後返程客流高峯，預計發送旅客173萬人次，同比2022年春運增加31.7萬人次，增長22.4%，恢復到2019年春運同期的95%，爲2023年春運旅客發送最高峯值。

今日，廣東地區預計發送92.8萬人次，同比增長35.5%。廣東地區火車站預計到達客流突破136萬人次，其中廣州南站到達42.5萬人次，廣州站到達9.3萬人次，廣州東站到達7萬人次，深圳北站到達29.2萬人次。

據廣鐵集團客運部介紹，春節假期最後一天，務工流、探親流、旅遊流等高度疊加，京廣高鐵、京港高鐵、南廣線、貴廣客專、杭深線等直通長大幹線及廣深港高鐵、廣深城際、廣珠城際等管內線路迎來大客流衝擊，其中京廣高鐵的列車開行密度已超2019年同期。

爲應對返程客流高峯，廣鐵集團繼續增開夜間高鐵，今日開行旅客列車2987列（含447列動車組列車），其中加開夜間高鐵151列，主要爲長沙、懷化、潮汕、武漢、成都、重慶等地區開往廣州、深圳方向。

廣州南站今天開行列車1148列，刷新建站以來歷史紀錄，遠超2019年同期水平，增幅達到28.7%。其中，廣州南站在京廣高鐵武廣段方向開行列車418列，同比2019年增長13.6%。

爲做好客流返程高峯服務工作，湖南地區岳陽、衡陽等車站始發車次提前20分鐘檢票；廣東地區廣州南站、廣州站、深圳北站等車站在站臺、出站口等出站流線崗位增派人手，進一步加強站臺、扶梯等處所安全宣傳和出站引導，配合增設的靜、動態引導指示牌。

文/廣州日報·新花城記者：黃慶 通訊員：胡靖、龍鯤鵬、郭靜圖/廣州日報·新花城記者：蘇俊傑廣州日報·新花城編輯：張宇