本文转自：南宁日报

午夜出诊的“轨道医生”——

精修细检保安全 默默守护送团圆

▲轨道上细如发丝的“伤痕”都必须拍照记录，上传检修群，共同分析评估。

▲不同类型的量尺、精确到毫米的检测，日复一日年复一年，是检修工默默的坚持。

▲一寸寸地敲击、测量……地铁线路检修工用稳稳的脚步丈量长长的轨道，保障地铁平安运营。本报记者潘浩 摄

▲弯腰、下蹲、起立、前行……每一个检修工作日都要如此跋涉数公里。

当最后一班地铁驶进场段结束一天的运营，地铁线路检修工的工作才刚刚开始。在乘客看不到的地方，他们默默坚守，为南宁地铁安全运营保驾护航。“90后”黄东伟就是他们中的一员。

黄东伟是一名线路专业检修人员，主要负责南宁地铁5号线线路设备设施巡检及日常维修保养工作。春节期间，记者在5号线停运后，跟随黄东伟进入地铁正线轨行区，用镜头记录线路专业检修人员工作的点滴。

测量线路及道岔几何尺寸、检查螺栓状态、检查各类扣配件及联结零件状态……“精细”是地铁线路检修工作的基本要求。在黄东伟携带的工器具中，光是各种规格的尺子就有好几把。“线路专业检修人员日常用轨距尺测量线路和道岔的轨距、水平。比如隧道区间内的正线，轨距变化率一般不超过2‰，线路轨距作业验收允许范围值＋6、-2毫米，水平为±4毫米；道岔轨距作业验收允许范围值＋3、-2毫米，水平为±4毫米。”黄东伟说。

地铁线路检修工作要求十分规范，必须按计划完成班组各项检修任务、记录及分析检修数据、开展维修保养等工作，做好各项检修作业的安全与质量把控，确保线路设备设施状态良好，保障地铁安全、平稳运营。

春节，大家都在奔赴团圆，黄东伟和同事们却始终坚守岗位。1月26日至28日，为应对春运返程高峰，南宁地铁每天运营服务时间延长60分钟，这意味着线路检修工作时间要相应推迟。对此，黄东伟表示，为群众出行提供安全保障，是他作为南宁地铁人的职责，无论推迟多晚，他都责无旁贷，为南宁地铁安全运营把好第一关。 本报记者杨玲