來源：國際金融報

1月28日，全國直營連鎖汽車出行品牌一嗨出行旗下研究院正式發佈《2023年春節租車自駕報告》。

報告顯示，2023年春節，一嗨的訂單總量同比過去三年春節都有大幅度增長，其中同比去年春節增長近40%，同比2021年春節增長近50%；雲南、貴州、重慶、廣西、湖南、河南等超半數的省市自治區出租率創春節新高，都接近飽和狀態；來自高鐵站點的訂單同比增長超50%，同比2021年春節增長也高達40%，“高鐵+租車”出行生活方式基本普及。

訂單和出租率雙高

春節租車市場回到正軌

過去三年的春節，受疫情不確定帶來的影響，國人出行出遊需求被遏制，這也使得整個春節租車市場沒有了以往全面開花的火爆景象。而2023年兔年春節，得益於國家疫情防控政策的持續優化，民衆壓抑已久的出行出遊、返鄉團圓需求得到集中釋放，租車市場終於回到了持續正向增長的正軌。

一嗨出行研究院的數據顯示，2023年春節，一嗨的訂單量同比過去三年春節都有大幅度增長，其中同比2022年增長近40%，同比2021年春節增長近50%。一嗨出行研究院相關人士表示，從春節市場的情況來看，2023年中國租車市場年複合增長率將大幅高於疫情前預測的13%。

雲南、貴州、重慶、廣西、湖南、河南、江蘇、上海、廣東、四川、海南、安徽……根據一嗨出行研究院的數據，超半數的省市自治區出租率都創下了春節新高。一些熱門休閒旅遊城市，如雲南的西雙版納和德宏、貴州的安順、廣西的南寧、福建的廈門等，訂單同比去年增長都超過300%，同比2021年也都有150%左右的增長。多地出現訂單飽和情況，一車難求成爲常態，全面開花的兔年春節租車市場令人欣喜。

高鐵配租車落地自駕

出行生活方式進階

“高鐵一響，黃金萬兩”，過去三年我國高鐵建設的步伐雖略有放緩，但新增營業里程仍超過6500公里，繼續夯實全球領先的地位。而一嗨緊隨國家高鐵戰略，佈局高鐵網點打造全國落地自駕服務網絡的戰略目標也一直在穩步推進，目前已覆蓋全國約90%的高鐵站點，且絕大部分支持站內取還。

今年春節，一嗨來自高鐵站點的訂單同比增長超50%，同比2021年春節增長也高達40%，一嗨出行研究院認爲，隨着國家高鐵戰略的推進、租車服務的便捷性提升，“高鐵+租車”爲春節返鄉人羣的出行帶來更多可能，而隨着租車行業的持續快速發展，將會有更多人在春運期間受益於這種出行生活方式。

春節大旅遊出行復甦

後疫情時代到來

經文化和旅遊部數據中心測算，今年春節假期全國國內旅遊出遊3.08億人次，爲疫情以來的最高值，恢復至疫情前的88.6%；實現國內旅遊收入3758.43億元，同樣爲疫情以來的最高值，恢復至疫情前的73.1%。而據一嗨出行研究院的數據，今年春節期間一嗨出行營收和訂單量雙雙恢復至2019年的120%以上。

另據交通部數據，1月7日至21日，節前春運15天，全國鐵路客運量大幅回升，累計發送旅客10954.3萬人次，同比增加2348.6萬人次，增長27.3%，日均發送730萬人次。

業內人士表示，隨着旅客出行信心恢復，整體春運旅客量有望達到疫情前的80%，春運的有序恢復，將是2023年一個好的開始。此外，進入後疫情時代，出行仍需做好個人防護降低感染風險。“這就是爲什麼疫情期間以及後疫情時代，自駕出行成爲越來越多國人的出行首選，既可以避免暴露在人多的密閉空間，也無需頻繁更換交通工具，全程私密自由可將感染風險降至最低，出行時也更爲靈活機動。”