比亞迪將全資接盤易安財險100%持有其股權，目前易安財險破產重組方案已基本完成。公開資料顯示，易安財險於2016年2月獲批開業，註冊資本金 10 億元，註冊地爲深圳市，是經保監會批准設立的國內四家專業互聯網保險公司之一。2020年7月，易安財險因償付能力不達標等原因被銀保監會實施接管、監管。直到 2022年7月，銀保監會原則上同意了易安財險進入破產重整程序。

多位業內資深人士指出，此次比亞迪接手易安財險，主要看中的是新能源車險巨大的藍海市場，商業價值很大。據瞭解，比亞迪正式接手易安財險後，將會向銀保監會申請車險方面經營資質，主要圍繞新能源汽車開展保險業務。據《保險公司股權管理辦法》規定的保險公司單一股東持股比例上限爲33.33%，但此次比亞迪是全資接盤易安財險，有知情人士透露屬於特事特批。實際上，早在今年3月比亞迪就成立比亞迪保險經紀有限公司，比亞迪當時還發布了多個關於保險職位的招聘信息，其中包括了保險經紀公司副總、運營總監、合規總監等崗位。

易安財險公司經營範圍包括：與互聯網交易直接相關的企業/家庭財產保險、貨運保險、責任保險、信用保證保險、短期健康/意外傷害保險等等。

易安財險作爲經保監會批准設立的國內四家專業互聯網保險公司之一，早前也有高光時期。2016年成立第一年就實現盈利，淨利潤爲157.15萬元。2017年，易安財險淨利潤更是實現了大幅增長達到了711.05萬元。然而在2018年，隨着P2P信用風險集中爆發，依賴互聯網獲客的易安財險業績也一落千丈，2018年、2019年淨利潤分別爲-1.99億元、-1.67億元。2022年3月31日，據易安財產保險公司淨資產專項審計報告顯示：易安財險賬面資產小於負債，處於資不抵債狀態，申請破產重整。2022年7月15，易安財險獲批進入破產重整程序，成爲了我國首家破產重整的財險公司，比亞迪方面則提交了重整投資方案。據瞭解，此次比亞迪接盤易安財險後，將會向銀保監會申請車險方面經營資質，主要圍繞新能源汽車開展保險業務。

自比亞迪在去年4月宣佈停產燃油車後，其新能源汽車的銷量不斷高升，屢創歷史新高。相關數據顯示：2022年比亞迪汽車銷量186.85萬輛，同比增長152.46%，其中新能源乘用車銷量185.74萬輛，同比增長212.82%。2021年比亞迪新能源汽車銷量僅爲13.63萬輛。隨着比亞迪新能源銷售的快速增長，車輛保費也塊也凸顯重要。

此前，2021年12月14日中國保險行業協會正式發佈《新能源汽車商業保險專屬條款（試行）》，目前包括上汽、廣汽、一汽、東風、吉利等大型汽車廠商都已成立或入股了財產險公司及保險中介機構。蔚來、小鵬、理想等新能源車企紛紛收購保險經紀公司。