來源：財聯社

財聯社1月28日訊（編輯 劉蕊）2020年新冠疫情爆發初期，由於航空旅行需求斷崖式下滑，波音、空客、雷神等衆多航空領域巨頭被迫大規模裁員，而互聯網巨頭們則逆勢擴張，紛紛藉助線上服務需求激增的“東風”大舉招聘。

然而近三年後，隨着新冠疫情對經濟的影響逐步消退，航空公司和互聯網企業面臨的局勢也發生了“兩級反轉”：自去年下半年至今，美國互聯網巨頭紛紛開啓“大裁員”模式，而波音、空客等航空巨頭則計劃大規模招聘，以滿足航空業務復甦帶來的需求。

波音空客計劃大規模招聘

美東時間週五，波音公司宣佈，預計2023年將僱傭1萬名員工。如果波音公司能夠按照計劃擴張，那麼這家公司的人員規模將恢復至新冠疫情前的水平。

波音公司稱，其業務部門、工程和製造部門將進行大舉人員擴張，以滿足日益增長的航空需求。不過同時他們也承認，將“減少一些支持職能部門的人員配備”，以更好地調配資源，支持當前的產品和技術開發。

此外，波音還計劃將波音737 MAX的交付量從2022年的374架增加到今年的400至450架，787的交付量預計將達到70至80架。

美國波音的最主要競爭對手——歐洲空客公司本週也公佈了類似的計劃。空客透露，計劃今年增加1.3萬名員工，其中約7000個職位將是新設立的職位，約9000個新員工將在歐洲工作。

目前，空客在全球的員工總數超過13萬人。空客公司表示，新聘用的員工將有助於提高飛機生產率，以及爲“雄心勃勃的脫碳路線圖和航空業的未來做好充足的準備”。

航空和互聯網行業狀況逆轉

光從員工規模就很容易看出，新冠疫情對於航空公司的打擊是顯著的。

以波音公司爲例，在2020年一年內，由於航空業務凋敝，波音公司曾幾度裁員，導致其員工數量從2019年底的16.1萬人銳減至2020年末的14.1萬人。

不過隨着新冠疫情對於全球經濟的影響逐步減弱，全球航空需求逐步回暖，波音公司在2022年重新開啓了擴張，並在去年一年招聘了約1.4萬人，使其僱員從2021年底的14.2萬人回升至15.6萬人。

如果波音公司今年再僱傭1萬名員工，其員工數量將升至16.6萬人左右，已經高於2019年底的16.1萬人，意味着其員工規模恢復至疫情前的水平。

而與此同時，互聯網巨頭的員工規模則表現出相反的趨勢：在2020年，隨着新冠疫情帶來的居家辦公、線上購物等需求激增，美國亞馬遜、臉書母公司Meta、微軟、Zoom等互聯網企業迎來發展東風，並不斷大舉招聘。

然而自去年下半年至今，隨着新冠疫情帶來的線上需求大潮褪去，美國經濟面臨越來越嚴重的衰退危機，美國互聯網行業也陷入嚴寒，“裁員”已成爲幾乎所有互聯網公司躲不開的話題。

截止目前，在美國五大科技巨頭——Meta、蘋果、亞馬遜、微軟、谷歌中，唯有蘋果目前未有裁員消息傳出。目前，蘋果已經凍結了招聘，而Meta、亞馬遜、微軟和谷歌已經分別證實將裁員1.1萬、1.8萬、約1萬、1.2萬人。