本文轉自：長江日報

比亞迪店內幾乎每輛展車前都有顧客看車。 長江日報記者秦璟 攝

“95後”銷售人員焦議樂一人就開了兩單，從顧客進店到確定購買意向，每單都只用了半個小時左右。焦議樂介紹，新能源汽車的客戶羣體較爲年輕，購買意向明確，很多人都會提前在網上“做功課”，到店時對車輛功能配置往往已經頗爲了解，“今天店裏進客量確實不錯。介紹了售後服務等情況後，顧客很快就下單了”。

銷售人員正在介紹新能源汽車的功能。 長江日報記者秦璟 攝

園區內的哪吒汽車今日也正式營業。在進門第一輛車的主駕駛位上，一位銷售人員正舉着手機，向網友直播介紹車輛的中控大屏。左右兩側的休息區、展車旁，也有5組客戶正在銷售人員的帶領下了解車型功能。

“春節假日期間，我們還沒有正式營業時，值班的銷售就開出了一單。”該店相關負責人張清波說。開出這一單的銷售人員陳濤介紹，客戶是在朋友介紹下前來諮詢，試駕一圈後便決定訂車，“現在就等着客戶確定顏色了”。

“春節期間，園區內不少車企服務不打烊，最早在正月初四（1月25日）就開出新單。”武漢盟盛人新能源汽車產業園發展股份有限公司黃佩珍說。

黃佩珍介紹，近幾年武漢市新能源汽車市場迎來爆發式增長，產銷量和市場滲透率都不斷上升。武漢汽車流通行業協會數據顯示，2022年，武漢市新能源汽車佔乘用車同期銷量26.12%，同比去年增長124.94%。“目前，盟盛人新能源汽車產業園彙集了近30個新能源汽車品牌，5家汽車服務品牌，場地租出率達100%，品牌集中度在華中地區都排在前列。從2019年轉型爲新能源汽車市場以來，營收連年增長。”她說。

開工以後，不少大型車展將陸續開幕，持續整個春季，園區內的車企也已經爲迎接第一個銷售高峯做好了準備。

“2022年，我們每月銷售增量都在300-500輛之間，2023年還會更好。”比亞迪店網銷經理郭輝說，“車輛滿電，資源滿員，蓄力迎接新一年的增長。”

哪吒汽車的張清波說，2023年趨勢向好，他們今年的目標是在去年的銷量上翻一番。“我們在武漢新開了一家店，將投入更多人力資源，對新一年的增長肯定是很有信心的。”

對2023年，盟盛人也充滿期待，“地處長江左岸智聯汽車大走廊和武漢西部消費中心，我們感覺到機會很多。”黃佩珍說，“比如聯合相關協會和部門舉辦不落幕的新能源汽車展場，在線上開個‘汽車超市’等，探索‘人+車+生活’的新模式。新的一年我們將攜手園區企業繼續跟緊新能源汽車市場的‘東風’，一路‘紅’到底。”

【編輯：胡之皓】

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