中國建設者春節堅守孟加拉國施工生產一線

本文轉自：人民網

中石油管道局孟加拉單點繫泊項目的罐區施工現場。中石油管道局供圖

孟加拉國是南亞首個加入共建“一帶一路”倡議的國家。中孟兩國在“一帶一路”倡議下共謀發展。2021年，中孟雙邊貿易額超過250億美元。中企建設的重大項目穩步推進，在孟加拉國可以看到很多“中國建造”的影子：道路、橋樑、機場……春節期間，在孟加拉國各地的建設現場，許多中國建設者依然奮戰在施工一線，爲兩國合作項目的持續推進貢獻力量。

在孟加拉國中部地區，由中國中鐵承建的帕德瑪大橋幫助孟人民實現了“天塹變通途”的千年夢想，中方員工投入到大橋維保與運行工作中。而大橋附近的鐵路連接線項目現場一片繁忙，繼公路之後、當鐵路聯通南北，將極大改善當地交通狀況，進一步帶動孟加拉國社會經濟發展。

在孟加拉國東南部吉大港附近，迎着孟加拉灣的朝霞，孟加拉單點繫泊項目站場罐區工地機械轟鳴、車輛穿梭、施工人員忙得熱火朝天，呈現出一幅壯麗的新年奮鬥圖景。中石油管道局承建的孟加拉單點繫泊項目是共建“一帶一路”倡議在孟加拉國首批落地的重要油氣儲運項目。該項目包括建設單點繫泊系統、罐區和站場等設施，以及鋪設220公里長的海上及陸上輸油管道。項目建成後，可解決10萬噸級油輪無法停靠孟加拉國吉大港，必須依靠海上船舶接力運輸原油的難題。今年有100多名中國建設者和1100多名孟加拉工人一起在施工現場迎來農曆兔年春節。

位於首都達卡政務區的伊斯蘭發展銀行大樓項目同樣在緊張施工。每年10月至次年3月孟加拉國正值旱季，是施工生產的黃金季節。項目部開展旱季大幹，中國土木工程集團的建設者放棄休息、不怕辛苦，每天“釘”在施工現場，幾十名中方員工春節期間堅守在施工生產一線，他們表示有信心創造孟加拉大樓建設速度的新紀錄。

達卡繞城高速公路是連接首都至南部第一大港吉大港的交通咽喉，並串聯東西向的N1、N2、N3和N4國道。春節期間，來自四川路橋的建設者堅守崗位、大幹快上，路基已建成63%，重要結構物已完成70%，計劃2023年底完成部分路段通車。項目建成後將大大緩解達卡城區交通壓力，改善和提升當地居民出行和貨物運輸效率，推動其社會經濟發展。

此外，在達舍爾甘地污水處理廠、巴瑞薩電站、卡納普里河底隧道、達卡第一高架快速路、達卡阿蘇利亞快速路、博杜阿卡麗電站、達卡地區電網升級、科考斯巴紮鐵路等項目上，同樣有很多中國建設者在春節期間選擇堅守崗位。中國建設者們希望新的一年繼續努力，參與到孟加拉國的發展建設中，爲兩國合作貢獻更多力量。

孟加拉國總統哈米德表示，孟中兩國交往歷史悠久，中方是孟方重要發展夥伴，爲孟方發展建設提供大量援助。期待在孟中雙方共同努力下，兩國戰略合作伙伴關係再上新臺階。中國駐孟加拉國大使姚文表示，中孟是傳統友好鄰邦，近年來，在兩國領導人戰略引領下，中孟關係快速發展，高質量共建“一帶一路”和各領域務實合作取得豐碩成果，爲兩國人民帶來實實在在福祉。