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鐵路夫妻並肩守護春運

本文轉自:今晚報

我在崗位過節

天津站雙職工王鑫陳翠娟在平凡崗位踐行責任擔當

鐵路夫妻並肩守護春運

“你算算咱倆下次班啥時候能對到一起,回去看看兒子。”“得正月十二了,也不知道小傢伙想沒想咱倆。”這段夫妻間的對話出自天津站雙職工王鑫和陳翠娟。兩人趁着中午打飯間隙才能說上兩句話,隨後便匆匆返回各自崗位繼續工作。

王鑫是天津站的車站值班員,愛人陳翠娟是天津站的客運綜控員,他們聚少離多,特別是節假日期間放棄和家人的團聚機會,用自己“舍小家,爲大家”的實際行動和甘於奉獻的精神,投入到每天每趟旅客列車安全、平穩的運行當中,在平凡的崗位上努力踐行着鐵路人的責任與擔當。

全天調度列車百餘列

大年初一,記者來到天津站信號樓,與外面熱鬧的春節氣氛相比,行車室內只有機器運轉和工作人員下達指令的聲音。現場,三位鐵路員工緊盯着屏幕,隨時調控着往來天津站的所有列車,其中就有王鑫的身影。今年29歲的王鑫是內蒙古赤峯人,2015年入職,2016年來到信號樓工作。“我的工作總體來說就是指揮普速客車、貨車進出站,這需要精神高度集中,一點差錯都不能出。如果有一趟車在天津站晚一兩分鐘,就會影響後面的列車,一分鐘一分鐘往下延續,那樣列車晚點就不是一兩分鐘的事了。所以要通知到位,不能有一點耽誤。”天津站只有5條普速列車道,但王鑫每天調度的列車就達100多列,腦子裏時刻想着每趟車在天津站停留的時間,工作8年鍛煉出了王鑫嚴謹的工作態度。記者觀察到王鑫工作臺面上沒有水杯,當被問起原因時王鑫說,因爲一人一崗,不能隨意離開,只能減少喝水、上廁所的次數,不能因爲離開工作臺導致火車晚點。爲了把旅客安全正點送到目的地,王鑫從7時20分工作到20時,將自己“粘”在座位上12個小時之多。

安全正點送乘客回家

王鑫的愛人陳翠娟就在樓上工作,別看只隔着一層樓,兩人只有每隔12天才能在同一個時間工作,中午打飯的時間才能見一面。幸運的是,大年初一這天兩人剛好都是白班。記者來到三樓綜控室,陳翠娟盯着16塊大屏幕觀察車站動態。和王鑫同歲的陳翠娟是河北廊坊人,從檢票員到客運員崗位,工作了七年。如果說王鑫的工作是指揮列車進出站,陳翠娟的工作就是調控旅客進出站。所有車次檢票時間、進站時間、廣播時間都由他們手動操作。“一點錯不能出,一出錯旅客就找不到地兒。比如3檢票口,我們要是輸成4檢票口,就亂套了。”陳翠娟指着辦公室牆上“責任心+責任制+基本功=安全正點”幾個字認真地說,春節期間,把乘客安全、正點送回家是他們每一名客運員的職責。

愛心結緣成就好姻緣

王鑫和陳翠娟工作結婚三年來,第一次趕上同一天工作,對於兩人來說非常值得紀念。陳翠娟19時30分上夜班,王鑫20時下白班,他們的工作有半個小時重疊,所以會在電波中“相遇”,有貨車通過時王鑫會給愛人陳翠娟“下達”指令。說起在樓下工作的丈夫,陳翠娟語氣輕柔了一些。“我上夜班的時候下午睡覺,他下夜班上午睡覺,他睡覺的時候我陪孩子玩,等他睡醒看孩子,我再抓緊時間休息,我倆很難一起陪孩子,交流溝通的時間更是有限。以前感覺總見不着面,現在習慣了。”陳翠娟笑着說,其實兩人當初都不想找同行,因爲工作性質註定對家庭照顧要少。但是緣分很奇妙,其他同事給王鑫介紹對象的時候,四次都是陳翠娟。“有一年春節,我還在檢票員崗位的時候幫一位帶孫子的老人上車,正趕上王鑫接車,我就把老人送到他手上,他說:把老人交給我就放心吧,那個時候就覺得他很有愛心。”說起往事陳翠娟語氣中充滿溫柔。

因爲工作原因,記者分別對二人進行了採訪,說起今年春運有何不同,兩人的回答體現出了夫妻間的默契。“今年終於有了年味兒,好像回到三年前,客流量大了,疫情停運的車也恢復了,大家終於可以回家過年。我雖然不能回家陪在家人身邊,但是可以爲旅客服務,工作再忙再累都值得!”

圖爲王鑫(右)和陳翠娟利用打飯時間簡單交流。

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