寧德時代（300750.SZ）宣佈今年首個百億級投資項目。

1月29日，寧德時代公告稱，控股子公司廣東邦普循環科技有限公司（下稱廣東邦普）擬在廣東佛山投資238億元，建設一體化新材料產業生產基地，涵蓋50萬噸廢舊電池材料的回收、三元和磷酸鐵鋰正極材料的生產、負極再生石墨製造等項目。

寧德時代稱，市場即將迎來大規模的動力電池退役潮，動力電池回收處置和利用，將是動力電池原料重要的來源渠道之一。此次投資是爲推動公司鋰電材料及回收業務發展，並保障原材料供應。

廣東邦普成立於2005年，主營業務爲鋰電材料及上游資源的研發生產，以及鋰電綜合回收。寧德時代持有其64.8%股權。

去年，鋰電上游原材料碳酸鋰、六氟磷酸鋰等均出現價格暴漲，給產業鏈帶來困擾。去年一季度，寧德時代出現罕見的業績下滑，單季度淨利潤14.9億元，同比下降23%。

去年7月舉行的世界動力電池大會上，寧德時代董事長曾毓羣表示，上游材料的困擾只是短期的。

“隨着電池回收產業的發展，預計到2035年，退役電池的回收材料便已能滿足大部分市場需求。”他提及，目前鋰電池的鎳鈷回收率達99%，鋰回收率爲90%以上。

根據中國汽車技術研究中心數據，2021年國內累計退役動力電池超過32萬噸，2025年有望增至78萬噸。工信部新聞發言人田玉龍本月表示，將加快制定動力電池回收利用管理辦法，健全回收利用體系。

寧德時代主要通過入股、合資及簽訂供貨協議的方式參與上游正負極材料佈局。

除了廣東邦普以外，其目前持股的正負極材料企業還有德方納米（300769.SZ）、湖南裕能（301358.SZ）、尚太科技（001301.SZ）等，同時與容百科技（688005.SH）、中偉股份（300919.SZ）等行業龍頭簽訂供貨協定。

寧德時代還通過大手筆佈局上游鋰礦來保障供應。其投資了北美鋰業（North American Lithium）、Pilbara Minerals、Neo Lithium和Manono在內的多家公司，以獲取美洲、非洲和澳洲等地的鋰礦資源。

本月，寧德時代在斯諾威礦業的爭奪戰中勝出，後者擁有四川省雅江縣德扯弄巴鋰礦的探礦權。隨後，寧德時代又聯手洛陽鉬業（603993.SH），投資67億元開發南美玻利維亞的鋰資源。

寧德時代2022年淨利潤預計爲291億-315億元，同比增長82.66%-97.72%。其四季度淨利潤首次突破百億元，創歷史新高。

據中國汽車動力電池產業創新聯盟統計，寧德時代去年全年裝車量穩居榜首，裝車量總計超142 GWh，市佔率爲48.2%，同比下降3.9個百分點。其去年有三個月佔據國內一半以上的市場份額，其中11月市佔率創年內最高，約爲50.6%。

責任編輯：劉萬里 SF014