本文轉自:中國新聞網

守好亞歐大陸橋東橋頭堡。梁西征攝

(新春走基層)新亞歐大陸橋東端橋頭堡守橋人:爲中歐班列站崗放哨

中新網徐州1月30日電 題:新亞歐大陸橋東端橋頭堡守橋人:爲中歐班列站崗放哨

作者 朱志庚 梁西征

人勤春來早。新春時節,位於黃海之濱的連雲港港口,蔚藍的天空,遼闊的海面,一艘艘巨輪停在港口,處處呈現出一派繁忙的景象。這裏是新亞歐大陸橋的最東端,也是國家“一帶一路”建設的重要支點。

民警在場區巡查。梁西征 攝

1月30日,在中哈(連雲港)物流合作基地,一輛輛滿載着集裝箱的汽車不時進入園區。偌大的場區內,一層、兩層、三層的集裝箱,整整齊齊地排列着,有1000多米長,大型龍門吊在來回作業。場區內,徐州鐵路公安處連雲港東站派出所所長朱成武正與連雲港中哈國際物流有限公司副總經理王軍一邊走,一邊聊着園區的安全保障。

民警向中歐班列運輸工作人員瞭解情況。 朱志庚 攝

據王軍介紹,這個物流基地位於連雲港港廟嶺港區,由連雲港東站接入隴海鐵路,現有集裝箱堆場22萬平方米、拆裝箱庫1.6萬平方米、堆場鐵路專用線3.8公里。場區經營、運輸等業務涉及鐵路及地方21家單位、150多名作業人員。僅2022年,這裏就發送中亞、中歐班列409列。其中,安全穩定的治安環境、鐵路運輸的暢通發揮了良好的保障作用。

除了守護中歐班列,連雲港東站派出所民警還要保障春運一線安全。 朱志庚 攝

“‘橋頭堡’關係國計民生,安全責任重大。”朱成武深知肩上的壓力。今年春節,他又和往常一樣,在崗位上度過。每天,他都要堅持到物流園走一走,看一看。

連雲港港俯瞰。 朱志庚 攝

近年來,連雲港東站派出所在組織民警加強巡邏檢查,強化打擊防範的基礎上,積極探索創新維護治安穩定的新方法、新途徑。民警主動多方協調連雲港市政法委護路辦、鐵路企業、國際物流園區等相關單位,積極構建大治安、大防範、大聯防格局。各方協商建立、完善了中歐班列運輸安全協作、聯勤聯動等工作機制,堅持每月召開一次聯席會、每季度召開一次現場會,建立了聯合巡邏隊,形成共建、共治、共享的工作新局面。

民警魏建華開始每一天的巡查,總是把責任掛在心頭。 朱志庚 攝

在物流園監控室內,50多歲的民警喬宗會與工作人員一起檢查視頻監控設備性能,隨後,又檢查場區內的消防安全。“老喬曾經是一名刑警,多次破獲重特大盜竊旅客財物、盜竊鐵路運輸物資等案件,對於打擊和防範這一塊也是輕車熟路。這些年來,物流園區及周邊鐵路線沒有發生一起刑事案件。”派出所副教導員任寧介紹。

不停的巡查腳步。梁西征 攝

物流園區緊靠着隴海鐵路,這邊的鐵路以貨物列車爲主,每天有五六十列火車來來往往。在園區外側一道口處,民警朱文宣、丁陽正認真檢查這裏護欄網的安全。“底部間隙過大,容易鑽進去;護欄網上面的滾籠過矮,容易攀爬,這些都是安全隱患。”自2015年首趟中歐班列開行以來,53歲的朱文宣就一直戰鬥在這裏。

今年27歲的丁陽剛調到連雲港東站派出所還不到一個月,對於新的工作環境和沉甸甸的責任,這個通過“國考”進入公安隊伍的小夥子已經準備好了。“跟着師傅好好學,踏踏實實紮下根,守護這裏的安全!”話語間,透露着年輕人的朝氣。

民警檢查運輸物資安全。梁西征 攝

線路暢通也是中歐班列安全的一個關鍵,連雲港東站派出所聯合相關單位深入到中歐班列運輸專用線開展安全隱患專項排查調研,協調指導在專用線連接處、重點平交道口安裝入侵報警系統3處,並加強聯查聯巡。截至1月19日,連雲港東站派出所已經實現第16個線路“百日雙無”(無傷亡事故、無影響鐵路運輸事件)。

民警在重點區域巡查。梁西征 攝

爲了中歐班列的運輸安全,每個人都盡心盡力。1月30日上午,在隴海鐵路附近的一個社區,民警魏建華正在向社區民衆宣傳鐵路安全常識和法律法規。“鐵路一條線,兩側一大片。鐵路沿線的安全關乎中歐班列的運輸安全。”魏建華說。

中午時分,一趟中歐班列載着50多節車廂從這裏安全開出,跨越山河,開啓又一個西行之旅。春天的大幕即將拉開之際,在新亞歐大陸橋的最東端,這裏的鐵警們還在爲了列車安全忙碌着。(完)

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