本文转自:南宁日报

南宁地铁5号线

智慧车站 情暖旅人

◀南宁地铁5号线广西大学站智能机器人小五。

肖璐在车站控制室内与同事检查设备。

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在南宁地铁5号线开通运营的一年多时间里,智慧车站项目也在不断优化。智慧车站和别的车站有什么不一样?如何为乘客提供安全舒适的乘车环境?近日,记者随南宁地铁5号线广西大学站值班站长肖璐到智慧车站一探究竟。

据介绍,除智能客服中心、智能问询机器人外,南宁地铁5号线广西大学站还启用了智能视频分析系统、客流分析预测系统、实时定位系统等智慧设备,全面提升乘客服务质量,提高车站管理效率。

“我们认真把控好车站的每一处细节,及时排查设备故障等问题,以保证乘客良好的乘车体验。”巡视车站是肖璐日常工作之一。说话间,肖璐来到站厅的信息屏前,检查显示是否正常。据介绍,乘客可通过信息屏了解车站的运营时间、出入口信息和周边公交站点、商场等信息,因此信息屏的正常运转十分重要。接着,肖璐来到智能客服中心,检查显示屏上的自助票务处理、智能问询、乘车查询等功能。“这些功能可以解决乘客日常遇到的一般问题,乘客也可以通过呼叫功能寻找工作人员解决问题,这就是我们智慧车站和其他车站不一样的地方。”肖璐说。

巡站时,肖璐的对讲机突然响起,车站控制室里的同事告知,一台售票机因没有票卡停止工作了。接到消息后,肖璐立即赶往现场处理。车站控制室是智慧车站的核心,室内集合了多项设备设施监控平台,可监控和操作车站所有设备设施。其中,智能管控平台整合了智慧车站所有设备设施的监控功能,并将车站行车设备、票务设备、消防应急设备等情况及当前客流情况显示在车控室大屏幕上,方便工作人员查看。该平台还可以通过后台数据分析预测车站未来客流,在发生应急情况时提供信息指引及相关辅助。

今年是肖璐加入南宁地铁的第六年,为保障春节假期乘客出行,她已经4年没有和家人一起吃年夜饭了。全程参与南宁地铁5号线的运营筹备工作,见证广西首条全自动运行地铁线路的开通运营,让肖璐十分自豪。她坦言,保障车站的平稳运作,耐心引导乘客安全乘车,看似很平凡,但听到乘客的一声声“谢谢”,看到一张张往来的笑脸,自己就觉得欣慰,因为付出得到了认可,工作再辛苦也是值得的。

本报记者杨玲/文

本报记者黄红锦/图

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