據報道，美國汽車製造商福特正在爲野馬（Mustang）Mach-E電動跨界車增產降價。就在幾周之前，電動汽車行業領導者特斯拉剛剛宣佈將下調車輛價格。

當地時間週一，福特宣佈將下調Mach-E的價格平均下調4500美元，具體下調幅度取決於車型版本。Mach-E的降價幅度從600美元到5900美元不等，而特斯拉1月初對其Model Y的降價幅度高達13000美元。

儘管有一些投資人擔心此舉會侵蝕該公司的一些利潤，華爾街分析師和投資者在很大程度上對特斯拉的降價行爲表達了讚賞，認爲這是一種鼓動需求和提升銷量的良好方式。分析師們預計，特斯拉的降價決定將給其他汽車製造商帶來壓力，導致其他車企也效仿此舉紛紛下調價格。

以福特爲例，該公司電動汽車業務首席客戶官Marin Gjaja表示，本次降價意味着，並不是所有版本的Mach-E車型都能在單位時間內實現盈利。他表示，Mach-E的年產量預計將從7.8萬輛增加到13萬輛。

Gjaja在媒體發佈會上表示：“我們正在對市場上的變化作出反應。當我們觀察市場並希望在市場上保持競爭力時，我們不得不做出反應。”他還提到了新的美國聯邦電動車激勵措施和特斯拉的降價。

他還表示，由於增加了產量以及削減了一些商品成本，福特公司希望通過成本的改善來抵消利潤的縮水。Mach-E的起售價現在位從4.6萬美元到6.4萬美元不等。特斯拉的Model Y起售價約爲5.35萬至5.7萬美元。

由於Mach-E銷量優秀，福特在去年成爲了美國銷量排在第二的電動汽車製造商，僅僅落後於特斯拉，但兩者之間的差距依然很大。2022年，福特在美國市場上售出了6.5萬輛電動汽車。而分析機構Motor Intelligence估計，特斯拉2022年在銷量超過52.2萬輛。

福特表示，現有待交付車輛的Mach-E客戶將自動收到調整後的價格。對於在1月1日之後購買這些車輛的客戶，如果他們已經收到了他們的野馬Mach-E，福特將向他們提供 “私人報價”。

除了可以享受調整後的價格，在1月30日和4月3日之間訂購Mach-E車輛的客戶將有資格獲得福特貸款的特別利率，利息低至5.34%。

福特拒絕透露降價後哪些Mach-E車型依然盈利。該公司預計將在今年晚些時候開始單獨報告其電動汽車業務的財務業績。

Gjaja表示：“我們需要努力獲得更多的利潤，因爲我們需要將這個數字公開，並且對其負責。”

爲提高Mach-E的產量，福特公司正在對生產該車的墨西哥工廠進行升級。福特表示，該工廠預計將在下個月重新上線。