乘联会：磷酸铁锂电池2022年中国市场份额达55.6%；宁德时代：拟不超238亿元加码电池回收业务｜36氪新能源日报0130
作者 | 杨子晏；编辑 | 张麟
36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻，1月30日新能源行业动态日报如下：
政策、行情早知道
国家铁路局等部门：积极鼓励开展新能源商品汽车铁路运输业务
据国家铁路局1月30日消息，国家铁路局、工业和信息化部、中国国家铁路集团有限公司发布《关于支持新能源商品汽车铁路运输 服务新能源汽车产业发展的意见》。意见指出，统筹发展和安全，聚焦企业反映突出的新能源商品汽车铁路运输需求，明确铁路支持政策，规范铁路运输服务，加强铁路运输管理，强化铁路运输安全监管，充分发挥综合交通运输体系作用和铁路运输绿色低碳优势，积极鼓励开展新能源商品汽车铁路运输业务，不断提升铁路运输服务标准化、规范化、便利化水平，保障新能源商品汽车铁路运输安全畅通，促进降低新能源商品汽车物流成本、助力国家新能源汽车产业发展。
《国家铁路局等部门：积极鼓励开展新能源商品汽车铁路运输业务》
乘联会：磷酸铁锂电池2022年中国市场份额达55.6%，钠电池成本优势显著
根据乘联会最新发布的研究报告，2022年12月，中国新能源汽车动力电池装机量较上月增加12.1GWh。磷酸铁锂电池在短期内依然保持快速增长，2022年磷酸铁锂电池市场份额超越三元电池达到55.6%。从外形上看，方形电池在国内市场地位依然稳固，2022年方形电池占据93.2%的市场份额。软包、圆柱形电池的市场呼声逐渐提高，但在销量份额上仍未见起色。
对于钠电池的发展趋势，乘联会指出，钠电池技术路线已经清晰，生产工艺已经成型。同时，钠电池正极材料尚有路线分歧，电解液仍有发展空间，其他部分技术方案已经稳定。
《乘联会：磷酸铁锂电池2022年中国市场份额达55.6% 钠电池成本优势显著》
新能源应用风向
小鹏汽车：王凤英正式加入小鹏汽车出任总裁
据悉，小鹏汽车今日宣布，王凤英女士正式加入小鹏汽车，出任总裁一职。她将负责公司的产品规划、产品组合管理和销售业务，向公司董事长兼首席执行官何小鹏汇报。王凤英此前在长城汽车工作超过30年，曾任长城汽车总经理，2022年7月辞去长城汽车总经理职务。
特斯拉加码4680电池，相关概念股大幅走高
据悉，4680电池概念股开盘大幅走高，科达利高开秒板，芳源股份、东方电热、联赢激光涨超11%，宁波精达、斯莱克、亿纬锂能、当升科技、容百科技等纷纷大幅走高。消息面上，Tesla宣布其36亿美元/100GWh的4680扩产计划，位于内华达州的超级工厂，将配套约150万台轻型车，同期扩产的Semi亦有望适配。
宝马在美召回3431辆电动汽车
据美国召回监管机构NHTSA（国家高速公路交通安全管理局）消息，宝马（美国）汽车公司将在美国召回3431辆2022-2023年款i4 eDrive40和iX xDrive50电动汽车。
所召回车辆在启动过程中，人工声音发生器控制单元可能出现故障，无法产生外部行人警告声。如果没有外部警告声音，行人可能不会意识到正在接近的车辆，从而增加受伤的风险。因此，这些车辆不符合美国联邦机动车安全标准（FMVSS）第141号“混合动力和电动汽车的最低声音要求”。经销商将对人工外部声音发生器进行免费的软件升级。
电池产业新动态
宁德时代：拟不超238亿元加码电池回收业务
1月29日，宁德时代公布了2023年首个大项目——计划投资不超过238亿元建设新材料项目，直指锂电材料及回收业务。公告称，为了推动公司锂电池材料及回收业务发展，并保障锂电池原材料的供应，公司拟由控股子公司广东邦普循环科技有限公司（邦普循环）在广东省佛山市佛北战新产业园大塘新材料产业园投资建设一体化新材料产业项目，项目投资总金额不超过238亿元。
据公告，宁德时代上述项目的主要内容包括建设具备50万吨废旧电池材料回收（含兼容过程料）及相应的磷酸铁锂正极材料、三元正极材料及负极再生石墨制造等集约化、规模化的生产基地。该基地规划的用地面积约2965亩，项目建设期为4年。
中国有色金属工业协会锂业分会：2022年碳酸锂产量39.50万吨，同比增长32.5%
中国有色金属工业协会锂业分会1月30日发布消息，据该协会统计，2022年中国基础锂盐产量如下：碳酸锂产量39.50万吨（产能约60万吨），同比增幅约为32.5%；氢氧化锂产量24.64万吨（产能约36万吨），同比增幅约为29.5%；氯化锂产量2.22万吨（产能约3.5万吨），同比下降约27.2%。
《中国有色金属工业协会锂业分会：2022年碳酸锂产量39.50万吨，同比增长32.5%》
双层电极高性能锂离子电池面世
韩国机械与材料研究所与成均馆大学的联合研究小组宣布，开发出一种电池电极的设计和加工技术，可显著提高用于智能手机、笔记本电脑和电动汽车等电子设备的电池性能和稳定性。研究成果近日发表在《先进功能材料》上。研究人员表示，这项成果是通过将新设计应用于传统锂离子电池材料和工艺来提高电池性能和寿命的有效方法。
韩国三大电池制造商2023年积压订单超1000万亿韩元
BusinessKorea消息，据估计，韩国三大电池制造商LG新能源、三星SDI和SK On 2023年营业利润或超过5万亿韩元，且伴随动力电池市场增长，三大电池制造商2023年在手积压订单或超过1000万亿韩元。
