本文轉自：北京日報

京張鐵路遺址公園一期成爲周邊居民休閒鍛鍊的好去處。 本報記者 王海欣攝

本報訊（記者 孫穎）靜謐的冬日午後，斑駁的老鐵軌上，墨綠色的火車頭訴說着從1909年走來的輝煌。記者昨天從海淀區園林綠化局獲悉，京張鐵路遺址公園一期南段開放，“第一條由中國人自主設計建造的國有幹線鐵路”以另一種方式重煥新生。

1909年京張鐵路建成。2019年京張高鐵通車，五環以內部分入地，釋放出了9公里地面線性空間和兩側閒置地塊，如何處置？幾經論證，建設京張鐵路遺址公園提上日程。京張鐵路遺址公園範圍南起北京北站，北至北五環，全長9公里，沿線涉及9個街鎮70多個社區。

作爲一個鐵路遺址公園，當然少不了鐵路元素，公園設計建設過程中部分恢復了京張鐵路正線，並將鐵路文化創新應用於景觀元素中。

行走在公園裏，能看到在“京張動線主題互動牆”上刻有對應園區的線路圖，可以用“調動”“火車”的方式找到自己的目的地，按下中央的紅色按鈕，能聽到5種火車的聲音。火車廂元素的“移動盒子”時尚絢麗，爲公園提供多樣的空間……園區內設置和展示了車站、鐵軌、道岔、機車、車廂、火車轉盤等20餘種鐵路元素，中國鐵路百年曆史在方寸間掠過。

公園一期實施面積16.8公頃，對綠色空間進行了重新規劃設計，並設置了跑步道、漫步道、自行車道等“三道一綠”慢行空間，方便市民到達多個地鐵站點和活動空間。公園還設置了大小10多個活動廣場爲市民提供休閒場所，包括標準足球場、五人制足球場、籃球場以及多個兒童遊戲空間，織補了城市功能。

作爲一個周邊坐落着清華、北航、中科院等近20所著名高校和科研院所以及800餘家科創企業的公園，科技感也是公園的主題。園內設置智慧噴泉、智慧健身、體感交互、智慧管理平臺等設施，建有室外展廊，搭建科創舞臺，打造大學間校際交流的網紅打卡地。

“京張鐵路遺址公園旨在發掘弘揚京張鐵路承載的精神價值，爲居民增添一處聽得到鳥語蟲鳴、看得到歷史新生、觸摸得到城市溫度的標誌性城市活力空間。”海淀區園林綠化局相關負責人介紹，除了提供充足的活力空間外，公園的建設還橫向打通了東西向四條道路，重新縫合被鐵軌割裂的兩側城市空間，城市煥發新的活力。

目前，京張鐵路遺址公園南段知春路至北四環段1公里、11.8公頃範圍已經開放，北段北四環至清華東路1.5公里、5公頃的範圍正在加緊施工，將於今年6月底前竣工並免費向市民開放。海淀區表示，將把京張鐵路遺址公園打造爲創新城市治理方法、高水平推動城市更新的示範標杆。