本文轉自：中國新聞網

列車員正在安裝車廂監控設備。殷立勤攝

(新春走基層)三天執行50小時臨時動車任務 90後列車長談心願

中新網上海2月2日電 (記者 殷立勤)2月2日凌晨4時40分，中國鐵路上海局集團有限公司上海客運段高四車隊的列車長李鑫就帶着列車員們在鐵路上海虹橋站11號站臺等待D4682次臨時動車列車的到來。而當日已經是她們第三天執行出乘任務。

“我們所有列車員是1月31日執行上海虹橋至十堰東G3230，2月1日執行上海虹橋至亳州南D5592，加上2月2日執行的臨時動車上海虹橋至漢口D4682、漢口至揚州D4674往返列車，我們三天共執行了50小時，平均每天只能睡4小時。”在車廂內一直巡查的李鑫一點不像只睡了4小時的人。巡視車廂安全、提醒旅客及時戴好口罩，檢查車廂內設備安全等是這位1993年出生的列車長全程的工作職責。

列車長李鑫正在列車員一起交接遺忘物品。殷立勤 攝

來自國務院聯防聯控機制春運工作專班數據顯示，2月1日(春運第26天，農曆正月十一)全國鐵路、公路、水路、民航共發送旅客4348.6萬人次，環比下降5.7%，比2019年同期下降49.3%，比2022年同期增長56.6%。其中全國鐵路發送旅客1024.5萬人次，環比下降6.2%，比2019年同期下降9.5%，比2022年同期增長45.8%。

列車長李鑫在鐵路上海虹橋站站臺上與列車員開會。殷立勤 攝

春節過後，沿海地區務工需求增長。爲了保障外出務工人員順利出行，鐵路部門積極行動，在保持單日超千萬人次高位運行同時，在重點車站加開臨時列車，滿足務工人員出行需求。鐵路方面預測，受需求影響，務工客流出行高峯將持續到2月5日。

記者看到，當D4674次臨時動車駛離漢口站時，李鑫反覆叮囑乘務員，注意提醒旅客下車時不要遺忘自己的貴重物品，“車上有不少是外出的務工者，提醒他們戴好口罩，看管好自己的行李物品。”

當被提及三天連軸轉的工作是否會覺得委屈和任務重時，李鑫這樣說到：“我們的付出是值得的。如今隨着疫情政策的優化調整，越來越多的人開始走出自己的家，開始外出務工，我們也希望他們能順利找到適合自己的工作，2023年一定會更好。”

列車員正在車廂內進行安全檢查。殷立勤 攝

臨時動車組飛馳在雙軌上，一個個城市慢慢開始“恢復活力”，2023年充滿希望和生機的序曲已經奏響。像李鑫這樣的“90後”，和堅守在春運一線的鐵路人希望民衆生活越來越好，城市越來越有生機。(完)