本文轉自：南海網

新海南客戶端、南海網、南國都市報2月2日消息（記者 王燕珍）近日海南氣溫總體回暖，晝夜溫差較大，大霧天氣頻發，能見度較差，極易發生道路交通事故，出行安全風險增大。2月2日，海南公安交警提醒駕駛人朋友，惡劣天氣出行一定要小心駕駛，“慢”字當先 ，保持安全車距，平安到家。

據悉，中線高速、萬洋高速公路等多個高速公路出現大霧，大霧期間，澄邁公安交警等多個市縣交警組織警力重點加強對高速公路、國省道的巡邏管控，封閉道口、積極引導、廣泛宣傳，保障各市縣道路安全、有序、暢通。

“團霧”的殺傷力到底有多大？據瞭解，團霧通常被人們稱作交通安全的“隱形殺手”，當出現團霧天氣時，空氣的能見度會變得較低，駕駛人的視距會明顯縮短，能觀察到的道路範圍也會極大縮小。

駕駛人視線受阻，道路交通事故頻發。那麼，霧天行車，除需要保持足夠的安全車距外，還應當注意哪些呢？據交警介紹：

1、合理使用燈光。汽車車燈的正確使用是確保霧天行車安全的一個重要因素。在霧天行駛時，駕駛員應根據能見度適時開啓霧燈、示廓燈，如果霧氣非常大，還可打開雙閃燈，主要作用是爲了讓其他車輛的司機可以更好地觀察到你，避免追尾和刮擦事故的發生。但是，霧天不要使用遠光燈。

霧天行車，車燈要這樣用

2、控制好車速。即使在輕霧區也要適當降低行駛速度，適當加大跟車間距。當能見度在500—200米時，應開啓近光燈、示廓燈，時速不得超過80公里，跟車間距應保持在150米以上；能見度在200—100米時，時速不超過60公里，行車間距保持在100米以上；能見度在100—50米時，時速不能超過40公里，行車間距保持50米以上；當能見度小於50米時，時速不能超過20公里，並儘快就近駛離高速。

3、鳴笛示意。駕車時除了合理使用燈光外，還要鳴笛示意，發現對向有來車時要提前鳴笛示意；在彎道、岔道口、村鎮路段也要鳴笛提醒。

4、不要急踩剎車。大霧中行車不要急踩剎車。突然踩剎車容易導致後車駕駛人反應不及發生追尾事故，如果在高速公路上則更容易造成連環追尾交通事故。若需剎車，可連續輕點剎車，一是可以控制車速，二是剎車時尾燈變亮 ，可提醒後面的車輛注意保持車距。

5、儘量避免超車。大霧天氣能見度低，不利於觀察相鄰車道及對向來車情況，應儘量跟隨前車行駛，避免超車。

6、擋風玻璃除霧技巧。霧天駕車，前擋風玻璃上很容易起霧，此時不要邊擦霧邊開車，因爲這會分散駕車人的注意力，容易導致交通事故的發生。遇到前擋風玻璃起霧時， 應打開冷氣，或稍微打開車窗 ，這樣可消除或避免玻璃起霧。

7、遇交通事故應急處理。一旦發生交通事故時，應迅速採取安全措施，保護好現場，及時報案，以求最快處理現場。此時人員必須遠離車輛避入護欄外，確保自己安全。後面來的車輛不要擠佔緊急停車道，以免給疏導交通、搶救傷員、清障救援工作造成不便。

交警提醒，霧天行駛視線條件不佳，請廣大駕駛人在駕車出行時按照交警部門的提醒、提示、遵法守規、規範操作，合理選擇出行路線、出行時間，確保行車安全。