本文轉自：瀋陽晚報

2022年

這款共享單車瀋陽人騎出了2億公里 相當於繞赤道約5000圈

隨着綠色出行理念融入千家萬戶、日常生活，在瀋陽，騎行不僅是一種出行方式，更日益成爲深受人們喜愛的生活方式之一。近日，共享出行領域品牌哈囉發佈了其《2022瀋陽共享兩輪數據報告》。報告顯示，截至2022年底，越來越多的瀋陽市民選擇哈囉綠色出行，共享單車（含助力車）在瀋陽市年度騎行的總里程突破2億公里，年累計減少碳排放近1萬噸。

瀋陽人一年騎行繞赤道約5000圈

報告顯示，2022年瀋陽市民使用哈囉單車、哈囉助力車累計騎行突破了2億公里。換一個更通俗易懂的表述，這個距離相當於瀋陽人一年騎行繞赤道約5000圈。這個數字如果放在瀋陽一環（全長29公里）騎行，可繞一環近690萬圈。

共享出行，節能減排，過去一年瀋陽人因選擇哈囉共享兩輪出行工具而減少的碳排放量近1萬噸，相當於種植了超55萬棵梭梭樹。瀋陽市民不妨通過支付寶進入自己的螞蟻森林，看看是否可種植新的樹木。

水瓶座最愛騎行共享車輛

報告還勾勒出了瀋陽共享單車用戶的羣像。2022年在騎行哈囉共享兩輪車輛的瀋陽人中，有越來越多的年輕人加入到綠色騎行的隊伍當中，青壯年顯然更喜歡共享出行，“90後”佔比最高約爲32%；“80後”緊隨其後，用戶約佔31%。從性別來看，男生佔比約55%，比女性高出10個百分點，男女騎行用戶佔比與去年基本持平。

另外一組數據比較有趣，水瓶座榮登瀋陽最愛共享出行的星座。在騎行最多次用戶前100位的數據統計中，水瓶座不僅佔比最高，達到12%，騎行次數累計也同樣位居榜首；雙魚座、天秤座緊隨其後位列二三位。

三好街商圈榮登“最忙碌站點”

整體來看，3公里內的短途出行仍是單車、助力車使用最爲高頻的場景，尤其是單車、助力車進一步加強了與各主力商圈以及地鐵站、公交站的無縫接駁，成爲城市慢行交通系統的重要組成部分。

數據顯示，和平區三好街商圈、皇姑區岐山路地鐵接駁站區域、瀋河區五愛市場商圈，分別位列2022年瀋陽最忙碌的停取車地點前三位。而隨着精準的預測與投放、高效的調度與清淤，運營企業在瀋陽不斷通過精細化運營提高共享車輛週轉效率，更好地滿足市民在熱點區域的用車需求。

瀋陽晚報、沈報全媒體記者 金丹