本文转自：南京日报

春节期间完成船舶作业140艘次，同比增长8%

开门红！龙潭港经济脉动奏强音

1月31日，南京港集团龙潭集装箱码头一派热火朝天的繁忙景象。 通讯员 戚龙飞 南京日报/紫金山新闻记者 朱旖旎 摄

□ 南京日报/紫金山新闻记者 朱旖旎

通讯员 封国安

1月31日，天气晴好。站在南京港集团龙潭集装箱码头，扑面吹来的风依然能感受到冬日的寒意，然而码头却是一派热火朝天的繁忙景象：江面上船来船往，江边的岸桥“火力全开”，集装箱吊装远程控制精准到位，装卸、运输的车辆往来穿梭……整个码头货物流通、出运顺利，快速高效、忙而不乱。

“新的一年，我们码头作业迎来了‘开门红’，春节期间完成船舶作业140艘次，同比增长8%。”龙潭港集装箱有限公司营运操作部值班经理龙刚带着记者走进了智慧码头的控制中心。他指着大屏幕说，当前码头作业繁忙，一个班次约有100位工作人员在现场忙碌。

控制中心内，年轻的女远程控制员刘娓吸引了记者目光。她说，以前操作员只能坐在岸桥驾驶室里小心谨慎地操作摇杆，靠肉眼观察和过往经验完成吊装工作。如今智慧化建设加速后，只需坐在电脑前控制机器，便能轻轻松松将集装箱吊装到位，“加上我，已经有两位女性工作人员了。我们主要负责控制中心内8台远程可控的设备，一人同时可操作3台机器……”

就在前两天，我市召开“新春第一会”，吹响高质量发展“集结号”，动员全市推动高质量发展，争当示范引领。会上，南京表明将推出一系列拼经济的新招、推动高质量发展的实招，为全面推进中国式现代化南京新实践开好局、起好步。

作为长江沿岸规模化、现代化、专业化的集装箱码头，龙潭集装箱码头彰显出了强有力的经济脉动。龙刚介绍，近期以来，公司多措并举加强生产经营，以高效装卸和高质服务扛起“现场保市场”的重任，码头24小时不间断流畅作业，一个昼夜便能完成船舶作业30余艘次。同时，港口提速强化区域多式联运的物流链，水陆联运、江海中转，助力南京“枢纽城市国际门户”“港口型国家物流枢纽”建设，显示出区域经济发展的强大韧性。

在港口繁忙的背后，是外贸企业纷纷扬帆启航。龙潭港集装箱有限公司商务中心市场开发部副经理李军介绍，为响应《江苏省人民政府印发关于推动经济运行率先整体好转若干政策措施的通知》精神，贯彻落实我市“新春第一会”精神，保障集装箱物流通道平稳有序，该公司积极主动对接区域内LG、泉峰等本地外贸企业危险品集装箱出运需求，保障外贸出口企业在港堆存服务。同时主动串联供应链上游船公司、集卡与外贸工厂，全力协调打通物流供应链上难点和堵点。

“春节假期，泉峰公司存在集装箱的堆存、出运需求，为了帮助其解决，我们一方面加派人手，另一方面专人联系、主动对接，积极帮助企业减轻负担、降低物流成本，保障货物流通顺畅。”李军解释说，春节期间，公司对1月21日（除夕）至2月4日（正月十四）期间进港的进出口内贸集装箱重箱（仅限一般货物），库场使用费按包干费率优惠计收，充分保障了假期集装箱运输通畅和各类民生物资稳定供应，助力地区经济平稳有序发展。

他回忆，大年二十九那天，LG公司100个锂电池标箱需紧急出运，也是码头主动与船公司等多方沟通，协调出足够舱位，最终保障企业在当天晚上7点多顺利出运，使得货物隔天就到达了上海港，保障企业在假期的正常经营。

“春节假期，我们累计完成船舶作业140艘次，同比增长8%；集装箱吞吐量稳步提升，为完成全年工作目标任务开好头、起好步。”李军说，今年，公司还将发挥多式联运优势，增加煤炭和铜精矿的运输量；同时，考虑到龙潭区域内大量的锂电池货源进出需求，今年还将在港口新增一个锂电池堆场，扩大场地规模，确保各外贸企业流通顺畅，加速区域经济持续回暖。