導讀

花了80多億的“造車夢”，卻淪爲了法拍車。

來源 | 債市觀察

在阿里司法拍賣平臺上，有關寶能旗下的觀致汽車被拍賣的信息多達400餘條，其餘大部分均是2022年5月之後進行的拍賣。

大量觀致汽車被拍賣的原因與觀致汽車有限公司被多地法院拉入被執行人名單有關。據瞭解，觀致汽車歷史被執行案件多達250多起，而在拍賣信息中，多輛觀致汽車顯示屬於被執行人資產。

觀致汽車是寶能集團在六年前先後投資超80億元控股的汽車製造公司，寶能實控人姚振華曾希望通過觀致汽車實現自己的“造車夢”，但如今看來已經難以實現。

01

被執行金額超6億，

公司無財產可供執行

進入2023年，寶能旗下觀致汽車有限官司被執行的案例迅速增加。

企查查數據顯示，2021年9月起，觀致汽車被執行案件共29起，總額約6.56億元，其中有19起被執行案件發生在今年1月份至今。

江蘇常熟、浙江寧波、陝西咸陽、江蘇徐州等多地法院均將觀致汽車拉入被執行人名單。

企業預警通數據顯示，觀致汽車未履行執行標的的總金額約爲6.45億元，未履行比例高達99.9%，存在無財產可供執行的風險。

去年11月常熟市人民法院公佈的一份執行裁定書，讓人驚訝的發現，觀致汽車公司名下存款僅有2651.30元。在常熟法院扣除了相關案件費用後，觀致汽車作爲被執行人，名下已經無其餘可供執行存款。

歷史數據來看，自寶能集團在2017年入駐觀致汽車後，該公司歷史被執行次數達257次，歷史被執行總額約11.2億元。

去年12月初，蕪湖經濟技術開發區人民法院曾將觀位於江蘇常熟的觀致汽車生產線設備進行公開拍賣，起拍價約爲1.23億元，但掛牌後又被申請執行人及其他執行債權人撤回執行申請。

阿里司法拍賣

撤回原因並未公開，但平臺信息顯示，觀致汽車上述生產線在掛牌期間，並沒有人報名競拍。

筆者發現，自2022年5月開始至今，在阿里資產法拍平臺上，觀致汽車的法拍信息多達420條，部分法拍信息中的法拍車輛不止一輛，總拍賣數據量也超過400輛。對比來看，2021年只有9條有關觀致汽車的法拍信息。

阿里司法拍賣

此外，上述進入法拍的觀致汽車的財產所有人，多爲寶能在各城市的汽車銷售服務公司，其中包括寶能在瀋陽、揚州、綿陽、哈爾濱、連雲港等城市的公司。

寶能實控人姚振華曾希望通過入局觀致實現自己的造車夢，但如今看來，要實現造車夢的困難很大。

02

逾期開工、生產停滯，

寶能“造車夢”還能繼續嗎？

觀致汽車成立於2007年12月，曾用名爲奇瑞量子汽車有限公司，法定代表人爲何華，由杭州誠茂投資有限公司、蕪湖奇瑞汽車投資有限公司以及Quantum（2007）LLC共同持股。

成立之初，觀致汽車是奇瑞汽車計劃打造的高端豪華品牌，並聯合一家以色列企業合作。作爲當時國內少有的打出豪華車概念的公司，觀致汽車一度受到多方資本青睞。

2017年12月，寶能集團通過杭州誠茂投資有限公司、以65億元戰略投資獲得觀致汽車51%的股權，原本各持股50%的奇瑞汽車及Kenon Holdings在觀致汽車的股權比例分別降低至25%和24%。

2019年初，寶能又以15.6億元收購Kenon Holdings持有的12%股權，對觀致汽車的實質持股比例達到63%，總投資也超過80億元。

但自寶能入局後，觀致汽車的走向卻並不平坦。

2018年年底，觀致汽車裁員、拖薪、斷繳社保以及供應商和經銷商維權等問題開始在相關媒體上出現。

但同樣在2018年，觀致汽車銷量上升到了6.6萬輛，同比增長320%。不過，有媒體質疑觀致汽車的這些銷量由寶能旗下公司購買，有“自產自銷”之嫌，並指出部分車輛由寶能旗下的租賃公司聯動雲購買。

2019年4月，經銷商手持橫幅在上海車展的觀致展臺上維權，將觀致汽車的問題直接曝光在大衆視野之中。

隨後時間裏，觀致汽車的運營問題並沒有得到好轉，2021年觀致汽車的銷量只有5200輛。監管層也開始重視觀致汽車的實際運營情況，結果被多個地方政府或協會披露逾期開工、公司“空殼化”等情況。

2022年4月，雲南省發改委公告稱，“昆明寶能新能源汽車零部件生產項目”和“觀致汽車有限公司（昆明）分公司建設項目”因逾期2年未開工建設，未通過雲南省投資項目在線審批。

同年5月，山東省汽車流通協會公告稱觀致總部已經人去樓空，爲維護消費者權益，將觀致汽車拉進 “ 黑名單 ”。

而上述蕪湖開發區的拍賣公告顯示，位於蘇州的觀致汽車生產線設備大部分斷電停止運行，外觀一般，維護保養狀況一般。

乘聯會祕書長崔東樹曾分析指出，寶能入局觀致汽車後，加快了銷售速度，帶來短期內銷量提升，但沒有做好持續性的技術投入，導致觀致汽車的產品沒有提升，銷售無法持續。

寶能也曾試圖通過觀致汽車製造新能源汽車，將公司拉回正股。在2022年初，觀致汽車曾發佈新能源汽車新車型，包括觀致6（代號C21）和全新豪華智能新能源汽車品牌“BAO”旗下首款高端智能純電動SUV GX16。

但在上述發佈會後，就沒有更新的消息傳出。據媒體報道，2022年全年，觀致汽車全年累計銷量僅720輛，同比下跌84.76%。

寶能曾表示要拿500億元投入到汽車行業，但面對觀致汽車如今的狀況，寶能“造車夢”還能繼續嗎？歡迎評論區留言討論。

責任編輯：劉萬里 SF014