本文轉自：長江日報

長江日報大武漢客戶端2月3日訊（記者尹勤兵）中山大道武勝路路口左轉能否增設車道？漢口古田一路解放大道口、南泥灣大道往沿河方向綠燈能延長放行？針對一批市民關心的路口通行問題，我市交管部門及時優化道路設施調整，提高道路通行率。

左轉改可變後能否再優化？

礄口市民何先生反映，中山大道武勝路路口由礄口至江漢路方向，以前有兩條固定左轉車道，後來其中一條設爲可變車道後，左轉常發生擁堵，有時要等兩個燈才能過，可否增設一條左轉車道？

記者從礄口區交通大隊獲悉，目前中山大道武勝路西路口設置了一股可變車道，按照前期車輛通行情況，該處可變車道在早6:30至9:30及16:50至19:30爲左轉車道，其餘時段爲直行車道。結合目前車輛通行實際需求，我隊已將可變車道時段進行了調整優化，將16:50至19:30左轉時段調整爲15:00至19:00。

下一步，將會繼續觀察路口車輛通行情況，並根據路口實際通行需求對可變車道時段進一步優化。

三環線施工帶來的間接擁堵如何解決？

市民劉先生反映，三環線長豐橋正在施工，交通壓力向古田橋分流。晚高峯時，漢口往漢陽方向車流，主要行經解放大道（工農路）、長豐大道轉古田一路、古田二路上古田橋。 1、三環線方向過來在解放大道古田一路口是3車道直行往古田二路方向+專用1右轉車道往沿河可上古田橋，通行能力大，交通壓力較小。 2、古田一路解放大道路口的長豐大道往沿河大道方向，僅有一個直行、一個左轉車道，通行能力弱，交通壓力大。

劉先生建議，晚高峯期間，能適當延長“古田一路南泥灣大道路口”往“古田一路古田路路口”方向的放行綠燈時長？

對此，礄口區交通大隊回應，針對解放大道古田一路路口行進方向北向東左轉交通信號燈放行時間短的問題，結合道路通行情況，目前已對路口左轉信號燈配時進行優化（綠燈放行時間延長至26秒）。下一步，將繼續觀察路口通行情況，並根據路口實際通行需求對信號燈配時進行合理優化。

古田一路解放大道口，南泥灣大道往沿河方向路口。（當事人提供）

掉頭路口前移“後遺症”望重視

1月17日，市民劉先生反映，自己每天坐公交車從關山大道左轉進入南湖大道到劉家村下車上班，這個左轉自從把掉頭的口子向路口前移後，天天堵車，早高峯有時要等半小時。能否把左轉信號燈綠燈稍微多放幾秒，現在每次僅20秒，造成很多車子一直加塞。

對此，轄區交通大隊回應，經覈實，因原掉頭開口位於公交站點處，造成行人、電動車不間斷地違法橫穿關山大道，存在道路交通安全隱患，故將掉頭開口前移50米至路口處。近期該隊將重點關注此路口的交通流量，及時疏導，同時也會安排執勤人員根據該路段的實時車流量而臨時控燈，減緩擁堵情況。

斑馬線交通信號燈何時啓用？

1月13日，市民李先生通過城市留言板反映，漢口竹葉山轉盤路口較多，新裝好的斑馬線信號燈，一直沒有啓用，導致人車搶行很危險，附近還有學校，想問什麼時候能啓用？

江岸區交通大隊介紹，經調查，竹葉山轉盤交通信號燈已安裝完畢。由於春節將至，路面車流量較小，目前該轉盤信號燈設置爲黃閃狀態，待春節過後，路面車流量恢復正常，將根據道路實際車流制定竹葉山轉盤信號燈配時相位。

2月3日，記者回訪當事人，其表示信號燈已經啓用，安全多了。

【編輯：商佩】

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