本文轉自:北方網

天津北方網訊:新春伊始,在海油工程天津智能化製造基地工藝管線預製車間,弧光閃亮,焊花飛舞。各工位上,焊接人員手持遙控器,聚精會神操控自動焊機開展管線焊接作業。

施工隊長李許光告訴記者,新春開年,車間開足馬力,正在開展渤中19-6凝析氣田I期開發等多個項目共計16000寸管線的預製工作。“針對新投入使用的四條工藝管線生產線,公司自主研發的22項自動化焊接工藝已全面投入生產,管線焊接效率可提升20%以上,同時解決了管線封底質量不良的世界性難題。”李許光說。

在總裝場地,兩座組塊、兩座生活樓和等待總裝的甲板片各項施工作業全面鋪開。完成油漆塗裝的甲板片上,施工人員正在開展牆皮、立柱、拉筋等部件的空間安裝作業。“我們注重空間安裝、機管電儀等各專業人員的相互配合,無縫銜接,努力提高項目一體化率,爲即將到來的大型結構物吊裝高峯做好準備。”現場專業負責人葛立峯介紹。據瞭解,2022年,天津智能化製造基地各項目總裝提效成果顯著,一體化建造率最高達98%,總裝週期縮短50%。“2023年,我們將繼續開展數字化工具和創新工裝應用,通過總裝提效提高場地產能。”葛立峯說。

來到塘沽建造場地,機器轟鳴聲唱響復工復產主旋律。設計重量5100噸的渤中19-6凝析氣田BOP平臺(高壓注氣平臺)猶如鋼鐵森林,200餘名施工人員穿插其中,加緊出海前的部件安裝和聯調聯試工作。“春節前,一批機管電儀產品到貨,我們正在加班加點安裝,最大程度減少出海後的工作量。”建造項目經理張藝偉說。

記者瞭解到,渤中19-6凝析氣田是渤海灣首個千億方大氣田,對我國第一大原油生產地、第二大油氣田——渤海油田開發擴能具有重要意義。作爲該氣田首個BOP建造項目經理,張藝偉對這一進入尾聲的項目比作女兒出嫁:“眼看着從第一塊甲板片開始成長爲‘鋼鐵巨人’,希望她能夠爲海上油氣資源增儲上產,保障國家能源安全做出貢獻!”(津雲新聞記者趙穎妍)

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